Uni Eropa ingin meningkatkan transportasi pasukan dan perlengkapan militer. Hal ini dipicu oleh meningkatnya ancaman militer, terutama di perbatasan timur. Pelabuhan laut Zeeland adalah tempat di mana perlengkapan militer sering tiba ke Eropa.
Kementerian Perhubungan dan Infrastruktur juga menyediakan sekitar 100 juta euro untuk fasilitas agar dapat mengoperasikan kereta barang sepanjang 740 meter. Akan ada perpanjangan jalur pemberhentian di lima lokasi lain: di Rotterdam-Noord, Lage Zwaluwe, Waalhaven Selatan, dan di stasiun Roosendaal. Dengan demikian, penggunaan kereta barang komersial sepanjang 740 meter semakin memungkinkan. Pasar sudah siap untuk hal ini dalam waktu yang lama, tetapi jalurnya belum siap.
Mulai tahun 2030, ada kewajiban dari UE untuk dapat mengoperasikan kereta dengan panjang lebih di beberapa rute dan terminal pelabuhan penting. Sebuah kereta barang sepanjang 740 meter menggantikan 56 truk.
Pekerjaan konstruksi untuk kereta yang lebih panjang ini akan dilakukan bersamaan dengan pekerjaan yang sudah direncanakan. Dengan cara ini waktu dan dana publik dapat dihemat. Selain itu, juga diumumkan dimulainya sejumlah kajian di kawasan Pelabuhan Rotterdam untuk menyesuaikan terminal Botlek agar lebih cocok untuk transportasi barang. Hal ini diperlukan agar kereta barang yang lebih panjang dapat berjalan dari dan ke Pelabuhan Moerdijk.