Selama kunjungan kerja di perbatasan Bulgaria/Turki, anggota Parlemen Eropa kembali menemukan pelanggaran dalam transportasi hewan ke tujuan di luar Uni Eropa. Ini merupakan kunjungan keenam ke pos perbatasan UE dari mana transportasi ternak menuju Afrika dan Timur Tengah berangkat.
“Sapi datang dalam kondisi lapar dan haus di perbatasan Turki, padahal mereka masih harus menempuh perjalanan panjang. Kami sendiri sampai membeli jerami untuk hewan-hewan itu,” kata anggota Parlemen Eropa asal Belanda Anja Hazekamp (Partai untuk Hewan). Para anggota Parlemen Eropa sudah melakukan kunjungan kerja ke pelabuhan ekspor di Slovenia, Kroasia, Spanyol, Prancis, dan Rumania selama beberapa tahun terakhir.
Inspeksi resmi oleh Komisi Eropa dan penyelidikan organisasi perlindungan hewan juga mengonfirmasi adanya pelanggaran dalam transportasi hewan bertahun-tahun melintasi jarak jauh.
UE tidak dapat menjamin kesejahteraan hewan-hewan tersebut setelah mereka melewati perbatasan, padahal aturan mengharuskan hal tersebut. Menurut para anggota Parlemen Eropa, larangan ekspor hewan hidup ke negara-negara di luar UE di seluruh Eropa adalah satu-satunya cara untuk menghentikan penderitaan hewan ini.
Berdasarkan laporan-laporan sebelumnya dan berbagai dengar pendapat di Parlemen Eropa dengan pengangkut, otoritas nasional, petani, organisasi kesejahteraan hewan, dan Komisi Eropa, Hazekamp mengajukan serangkaian rekomendasi. Ia adalah wakil ketua komisi penyelidikan parlemen tentang transportasi hewan.
Setiap tahun UE mengekspor lebih dari 3 juta domba, sapi, babi muda, dan kambing serta ratusan juta ayam ke negara-negara di luar Eropa, termasuk Rusia, Afrika, dan Timur Tengah. Risiko penderitaan hewan selama transportasi ke negara ketiga sangat besar, seperti yang juga dikonfirmasi oleh Komisi Eropa dan organisasi kesejahteraan hewan.
Saat ini sudah ada seruan untuk melarang ekspor hewan hidup, yang juga didukung oleh Belanda, Jerman, dan Luksemburg. Larangan nasional, seperti larangan Belanda dan Jerman, masih bisa dihindari dengan mengekspor hewan terlebih dahulu ke negara UE lain. “Hanya dengan larangan di seluruh Eropa, ekspor ini bisa dihentikan,” kata Hazekamp.
Saat ini ada 78 kapal yang memiliki izin transportasi hewan di UE. Kapal-kapal ini adalah kapal barang tua yang telah diubah, yang menurut para kritikus hampir tidak diadaptasi untuk perilaku hewan.