Jika terjadi insiden atau gangguan, misalnya oleh penyerang (potensial) atau teroris, penyedia layanan harus memberitahu pemerintah nasional mereka. Sebaliknya, otoritas harus memberi tahu publik tentang apa yang sedang terjadi, sehingga kepentingan umum dapat terlayani.
Dalam undang-undang baru ini juga terdapat definisi mengenai infrastruktur kritis. Selain itu, undang-undang menetapkan persyaratan minimum untuk penilaian risiko dan penetapan strategi ketahanan nasional.
Anggota Parlemen Eropa Tom Berendsen (CDA) menyambut baik legislasi baru ini. ‘Kami telah melihat betapa rentannya infrastruktur energi dan data kami. Ketika kami di tingkat Eropa sedang mengerjakan undang-undang ini, negara-negara anggota justru membuka pintu belakang mereka untuk pengaruh asing secara luas.’
Promotion
Berendsen menunjuk bahwa sedikitnya 22 pelabuhan Eropa telah bermitra dengan investor Tiongkok. ‘Mereka menyerahkan titik kontrol penting dalam rantai transportasi kami ke tangan kekuatan asing. Dibutuhkan strategi pelabuhan Eropa.’
Anggota Parlemen Eropa dari VVD, Bart Groothuis, juga menyoroti Tiongkok, tetapi juga Rusia dan Iran. Negara-negara tersebut berupaya menghambat UE, menurut politikus ini. ‘Kita mungkin berpikir bahwa kita hidup damai dengan dunia, tetapi mereka menciptakan konflik melawan kita.’
Sejak 2004, Parlemen Eropa membuat peraturan dan pedoman untuk melindungi infrastruktur kritis dari ancaman seperti teroris. Dalam versi terakhirnya hanya sektor 'energi' dan 'transportasi' yang dibahas. Pada 2018 Parlemen Eropa mengimbau untuk melakukan revisi terhadap pedoman tersebut. Awal tahun ini, Parlemen Eropa mengesahkan pedoman mengenai keamanan siber.