dinsdag 20 april 2021
Home Internationaal Stremming Suezkanaal blokkeert veetransporten en wereldhandel

Stremming Suezkanaal blokkeert veetransporten en wereldhandel

De stremming van het Suezkanaal gaat mogelijk weken duren. Nu al lopen honderden schepen ernstige vertraging op omdat ze moeten wachten of gaan omvaren via Zuid-Afrika. De tijd dringt, want bij Port Saïd aan de noordelijke kanaalingang liggen inmiddels al meer dan 321 schepen te wachten op doorgang.

Op twintig wachtende schepen blijken nu ook levende veedieren te zitten. Of er voldoende voer en water voor de dieren aan boord is, is nog niet duidelijk. Meestal hebben de grote veetransporteurs en reders wel enige speling in hun reisschema, maar een langdurige blokkade van het Suezkanaal zal niet zijn ingecalculeerd.

Juist afgelopen week pleitte de Partij voor de Dieren opnieuw voor een totaalverbod op het dierenexport naar landen buiten de Europese Unie. “Helaas is het geen uitzondering dat er tijdens zeetransporten honderden tot duizenden dieren overlijden.

Transporten naar Afrika en het Midden-Oosten duren wekenlang. Ook ontstaan er vaker ongeregeldheden en ongelukken. We moeten af van dit soort transporten,” aldus de Nederlandse Europarlementariër Anja Hazekamp.

De Europese Commissie kondigde eerder aan dat ze in 2023 wil beginnen met een aanpassing van de EU-regels voor diertransporten, maar zegt in de tussentijd niets te kunnen ondernemen tegen lange-afstand transporten. Ook Nederland transporteert jaarlijks nog steeds duizenden dieren naar verre bestemmingen over zee, zo bleek onlangs uit cijfers van de NVWA

Het afgelopen weekeinde is het in het Suezkanaal nog niet gelukt om het vastgelopen containerschip vlot te trekken. Er zal nu worden geprobeerd om met baggerwerkzaamheden en twee extra sleepboten het 400 meter lange containerschip in beweging te krijgen. Het scheepvaartverkeer is in beide richtingen geblokkeerd. De EVER GIVEN is onderweg van Yantian China naar Rotterdam.

De wereldhandel dreigt door de kanaalblokkade ernstig ontregeld te raken. Het schip houdt dagelijks een kleine 10 miljard dollar aan handel tegen, blijkt uit schattingen van scheepvaartkenner Lloyd’s List. Dat tikt elke dag aan….

Hoe langer de blokkade voortduurt, des te groter het risico wordt op economische problemen zoals lege winkelschappen. “Retailers en winkeliers hebben niet altijd voorraden van gróte producten en sommige seizoensgevoelige producten, zoals elektrische fietsen, koelkasten of tuinmeubilair”, zei ING-econoom Rico Luman woensdag tegen NU.nl. Dat soort groothandel komt voor een groot deel uit China.

Populair

Spoedberaad NAVO en EU over Turkse invasie in Noord-Syrië

De ministers van Buitenlandse Zaken van de EU-landen bespreken maandag in Luxemburg "alle aspecten" van de crisis in Syrië als gevolg...

Nederland wil uit hele EU snelle treinen naar Eurovisie songfestival in Rotterdam

De Nederlandse vervoer- en transportautoriteiten hebben de Europese spoorbedrijven opgeroepen om speciale treinen in te zetten voor het Eurovisie Songfestival, volgend...

Juncker bij afscheid na vijf jaar: ‘Brexit verspilde tijd en energie’

Voorzitter Jean-Claude Juncker van de Europese Commissie heeft min of meer zijn spijt betuigd voor het hele gedoe met de Brexit....

Ook in Duitse deelstaat Thüringen versnippert het politieke ‘midden’

De inwoners van de oostelijke Duitse deelstaat Thüringen hebben bij regionale verkiezingen massaal op radicale partijen gestemd. De radicaal-linkse partij Die...

Turkije doet moeilijk over aanleg Israëlische gasleiding naar Europa

Na jaren van onderhandelen is een akkoord gesloten over de aanleg van een onderzeese pijplijn van Israël naar Europa. Turkije...

Net binnen

VS wil meer aandacht voor Klimaat en Milieu in handelsverdragen

De Verenigde Staten gaan in hun internationale handelsbeleid een veel grotere plek inruimen voor klimaatbeleid en milieubescherming. In de wereldhandel willen...

Nieuw-Zeeland stopt binnen twee jaar met veetransporten per schip

Nieuw-Zeeland gaat de export van levend vee over zee geleidelijk helemaal verbieden. Met het oog op dierenwelzijn schortte het land vorig...

EU-AGRI twijfelt aan haalbaarheid uitbreiding biologische landbouw

In de Landbouwcommissie van het Europees Parlement bestaan nog veel bedenkingen tegen het voorstel om EU-subsidie in te zetten voor meer...

Geen Nederlands verzet in EU tegen cameraplicht in visruim van kotter

Demissionair LNV-minister Carola Schouten verzet zich niet tegen het verplicht installeren van camera’s op sommige vissersschepen om de visserij op zee...

EU komt toch met nieuw plan voor minder subsidie voor vleesreclame

De Europese Commissie komt volgend jaar met een nieuw voorstel over subsidie voor reclame voor vlees en zuivel. Daar is inmiddels...