Í Austur-Kínahafi varð það að verkum að flutningsskip fyrir búfé, Gulf Livestock 1, valt og sökk í miklum stormi. Þar fórust 43 manna áhöfn og nær 6000 kálfar. Einn úr áhöfninni náðist björgun. Skipið var á leið frá Nýja-Sjálandi til Kína með um 6.000 nautgripi.
Gulf Livestock 1 sendi neyðarboð á miðvikudag austan við eyjuna Amami Oshima á meðan taifun geisaði á svæðinu með sterkum vindi og háum öldugangi. Áhöfnin samanstóð af 39 mönnum frá Filippseyjum, tveimur frá Nýja-Sjálandi og tveimur frá Ástralíu.
Gulf Livestock 1 lagði af stað 14. ágúst frá Napier í Nýja-Sjálandi með 5.867 nautgripum til hafnarinnar í Jingtang í Tangshan í Kína. Ferðin átti að taka um 17 daga, að því er embættismenn hjá utanríkisráðuneyti Nýja-Sjálands sögðu Reuters-fréttastofunni.
Það 139 metra langa skip, sem siglir undir fána Panama, var smíðað árið 2002 og eigandi þess er Rahmeh Compania Naviera SA sem skráð er í Amman. Ungu kýrnar voru fluttar út af Australasian Global Exports með höfuðstöðvar í Ástralíu, fyrirtæki sem sérhæfir sig í útflutningi lifandi dýra og á eigin sóttkvíarstöðvar í Kína.
Nýsjálenska dýravelferðarstofnunin SAFE sagði í yfirlýsingu að slysið sýndi aftur hversu miklar áhættur tengdust útflutningi lifandi dýra. „Þessar kýr ættu aldrei að hafa verið á sjó undir slíkum veðurspám,“ sagði herferðarleiðtogi Marianne Macdonald.
Samkvæmt upplýsingum frá kínversku tollgæslunni hafa innflutningstölur Kína frá Nýja-Sjálandi nú yfir árið verið yfir 46.000 nautgripir, aðallega til að styðja við vaxandi fjölda kínverskra mjólkurbúa.
Á síðasta ári takmarkaði Nýja-Sjáland útflutning á lifandi búfé eftir að komið hafði í ljós að þúsundir dýra sem flutt voru frá Nýja-Sjálandi og Ástralíu létust í flutningi. Nýsjálenska ráðuneytið fyrir frumvinnslu greindi nú frá því að umsóknir um útflutningsleyfi fyrir lifandi dýr væru tímabundið stöðvaðar eftir að flutningsskipið sökk. Ekki hefur verið tilkynnt hvenær starfsemin hefst aftur.