IEDE NEWS

ESB-fjármögnun fyrir aukaspor fyrir lengri varningi lestir

Iede de VriesIede de Vries
Holland fær 51 milljón evra evrópskan styrk til að undirbúa járnbrautakerfið fyrir hraðari og einfaldari herflutninga. Með ESB-fjármunum mun ProRail meðal annars lengja járnbrautarlínur í hafnasvæði Vlissingen. ProRail er nú að útbúa tvö setuspor fyrir 740 metra langar varningslestir. Þetta gerir einnig lengingu hefðbundinna hollenskra varningslesta mögulega.
Afbeelding voor artikel: EU-geld voor extra spoor voor langere goederentreinen

Evópusambandið vill bæta flutning hermanna og búnaðar. Ástæða er vaxandi herógn, einkum við austur landamærin. Hluti hafnar í Zeeland er staður þar sem herbúnaður kemur reglulega inn í Evrópu. 

Samgönguráðuneytið úthlutar einnig um 100 milljónum evra til að mæta aðstöðu fyrir 740 metra langar varningslestir. Lengdar uppstillingarsvæði verða á fimm öðrum stöðum: við Rotterdam-Noord, Lage Zwaluwe, Waalhaven Zuid og við Roosendaal lestarstöð. Þetta gerir þennan flutning með 740 metra langar viðskipta varningslestir mögulegan. Markaðurinn er reiðubúinn um lengri tíma, en járnbrautin er ekki komin þangað enn. 

Frá og með 2030 gildir einnig skylda ESB að geta ekið lengri lestum á nokkrum mikilvægustu leiðum og hafnarsvæðum. 740 metra löng varningslest kemur í staðinn fyrir 56 vörubíla.  

Promotion

Byggingarlán fyrir lengri lestir mun fara samhliða öðrum fyrirhugaðum framkvæmdatímum sem sparar bæði tíma og skattfé. Þá hefur einnig verið tilkynnt um upphaf nokkurra kannana í hafnarhéraði Rotterdam til að gera Botlek svæðið hentugt fyrir fleiri varningaflutninga. Þetta er nauðsynlegt fyrir lengri varningslestir til og frá Moerdijk höfninni.

Promotion

Þessa grein skrifaði og birti Iede de Vries. Þýðingin var sjálfkrafa búin til úr upprunalegu hollenska útgáfunni.

Tengdar greinar

Promotion