Secondo le stime della Federazione per la Conservazione dell'Ambiente e della Natura in Germania (BUND), ogni anno in Germania vengono importati dalla Olanda circa 60.000 carichi di camion di letame liquido.
Lo scorso giovedì mattina presto, gli abitanti di Giesenkirchen-Schelsen hanno notato due autocisterne presso una fattoria tedesca che consegnavano letame liquido. Il letame è stato poi distribuito e sparso sui terreni agricoli adiacenti nel quartiere Schelsen, riferisce il sito di notizie locale lokalklick.eu/ nella regione Renania e Ruhr.
Gli abitanti del villaggio hanno inviato reclami al gruppo consiliare dei Verdi, non senza prima aver scattato foto di questa azione. Hajo Siemes, esperto ambientale e portavoce dei Verdi, ha dichiarato: il letame liquido viene importato dai paesi confinanti perché lì c'è meno disponibilità di spazio. Nel commercio del letame olandese si pagano prezzi elevati. I costi per il riciclo del letame in Germania sono significativamente più bassi, da 6 a 8 euro per metro cubo, rispetto ai Paesi Bassi. L'attività degli esportatori olandesi di letame qui nella zona di confine rappresenta un peso per l'ambiente locale e nel contempo aumenta i costi per le borse del letame tedesche, afferma Siemes.
La Corte di Giustizia Europea (CGUE) ha già chiesto al governo federale tedesco nel 2018 di migliorare sostanzialmente il regolamento tedesco sul letame. Il governo federale è stato rimproverato dalla Commissione Europea a causa dell'eccessiva contaminazione da nitrati nei campi, nei terreni e nei pascoli tedeschi, soprattutto dovuta all'agricoltura. Le norme più severe dovrebbero entrare in vigore a partire dal mese prossimo. Ora però si rischia che la politica tedesca più rigida sul letame venga nuovamente rinviata, questa volta a causa della crisi del coronavirus.