I ministri delle Finanze dei paesi UE hanno chiesto alla Commissione Europea di aggiornare le leggi europee sulle accise energetiche ai tempi attuali. In questo modo, anche l'uso di carburante e le emissioni di gas di scarico del trasporto marittimo e delle navi da crociera possono essere tassati.
La direttiva vecchia di quasi vent'anni non tiene conto dei nuovi obiettivi climatici dell'UE, delle tecnologie moderne e dei biocarburanti e altri combustibili alternativi. Finora il trasporto aereo e marittimo è stato esentato dalle tasse.
Secondo il ministro olandese Wopke Hoekstra, tali esenzioni non dovrebbero piĂą far parte del futuro. Su iniziativa dei Paesi Bassi, lo scorso mese nove paesi UE avevano giĂ invitato la Commissione a elaborare una proposta di legge per una tassa europea sui voli.
Promotion
L'UE mira a essere climaticamente neutra entro il 2050. A tal fine vanno esaminati e stabiliti i quadri giuridici e gli effetti sui cittadini e sulle entrate pubbliche. A giugno i leader europei avevano incaricato di affrontare rapidamente questa questione.
I ministri delle Finanze hanno inoltre deciso che l’UE non consentirà ancora l’utilizzo delle criptovalute come metodo di pagamento, fino a quando rischi, regole e vigilanza non saranno adeguatamente definiti e affrontati. I ministri UE riconoscono che le “stablecoin” offrono possibilità per pagamenti economici e rapidi, soprattutto transfrontalieri.
Ma secondo i ministri ci sono rischi legati alle criptovalute per consumatori e investitori e per la stabilità finanziaria e monetaria. Sono inoltre preoccupati per l’uso illecito del sistema virtuale, come frodi, riciclaggio di denaro e finanziamento del terrorismo.
Pur senza nominare esplicitamente la valuta libra del colosso tecnologico statunitense Facebook, la dichiarazione dei ministri afferma che alcuni recenti progetti globali non hanno fornito sufficienti informazioni su come intendano gestire esattamente questi rischi.