Gli otto paesi (Portogallo, Francia, Grecia, Irlanda, Lettonia, Lituania, Romania e Spagna) rappresentano circa il 37% della popolazione dell’UE. Secondo le regole di voto dell’UE, per le nuove leggi è necessaria una maggioranza di paesi che rappresentino insieme oltre il 65% della popolazione.
I paesi dell’UE sono da tempo divisi sull’esportazione di animali vivi. La Germania, attualmente un grande esportatore, ha quindi già deciso autonomamente di limitare i trasporti di animali verso paesi non appartenenti all’UE revocando i certificati veterinari a partire dal 1° luglio 2023. Altri paesi, come Paesi Bassi, Svezia, Belgio e Danimarca, vogliono un divieto a livello UE. La Svezia è presidente di turno dell’UE per questo semestre.
Il ministro dell’Agricoltura LNV, Piet Adema, afferma in una lettera al Parlamento che Paesi Bassi è favorevole a porre fine ai trasporti a lunga distanza di animali vivi. La prossima settimana, durante una riunione ministeriale LNV, sosterrà nuovamente uno spostamento verso un maggiore trasporto di carne (a pezzi) anziché di bestiame (vivo).
Gli otto paesi UE affermano che l legge sul benessere degli animali debba essere aggiornata, ma ritengono che il commercio del bestiame non debba essere limitato. In questo modo desiderano mantenere l’esportazione massiccia di pecore durante il periodo del Ramadan verso il Medio Oriente.
Ogni revisione deve tenere conto della “necessità di garantire la competitività economica delle aziende agricole nell’UE” e non essere finalizzata a proibire o limitare determinati tipi di trasporto, secondo una nota di protesta. Un divieto UE costringerebbe i paesi importatori ad acquistare da fornitori più lontani.
Gennaio scorso il Parlamento europeo aveva approvato una limitazione ai trasporti di animali, ma non un divieto. Aveva invece approvato l’installazione di telecamere CCTV sui mezzi di trasporto del bestiame. Su questo punto i ministri non sono però d’accordo.