La Gran Bretagna intende concedere nuovamente il permesso di lavoro a qualche migliaio di camionisti dell'Europa dell'Est, a meno di un anno di distanza da quando 25.000 camionisti stranieri hanno dovuto lasciare il paese a causa della Brexit.
Le stazioni di servizio in Inghilterra denunciano una carenza di rifornimenti e i negozi si trovano sempre più spesso di fronte a scaffali vuoti a causa di problemi di approvvigionamento.
Organizzazioni di trasporto e catene di negozi hanno avvertito il governo britannico di problemi ancora più gravi per gli acquisti natalizi, affermando che sono necessari almeno 100.000 nuovi camionisti. Il premier Boris Johnson, che questo fine settimana si trova alle Nazioni Unite a New York, annuncerà secondo i media britannici i permessi di lavoro temporanei lunedì.
I giornali britannici hanno riportato che il governo ammetterà 5.000 camionisti stranieri in Gran Bretagna con un visto a breve termine, cosa che finora il governo aveva escluso. La carenza di camionisti non è stata causata solo dalla Brexit, ma anche dalla pandemia di COVID-19 e dalla sospensione di circa un anno dei corsi di guida.
Dopo l'uscita dall'Unione Europea, soprattutto l'agricoltura e l'industria della lavorazione della carne affrontano gravi carenze di personale. Questi settori funzionavano più o meno grazie all'assunzione di manodopera stagionale (a basso costo), soprattutto proveniente dai paesi dell'Europa centrale e orientale. Anche per questo motivo le importazioni ed esportazioni britanniche si sono ridotte notevolmente e il trasporto merci nel paese soffre di problemi di capacità .
La minaccia di carenza di carburante in molte stazioni di servizio arriva in un momento in cui la Gran Bretagna, quinta economia più grande al mondo, sta anche affrontando un picco dei prezzi del gas naturale in Europa, che porta a un aumento dei prezzi dell'energia e a una possibile carenza di cibo.
A causa della carenza di camionisti, il latte non viene più raccolto ovunque negli allevamenti da latte e alcuni agricoltori sono costretti a disperderlo.
Il commercio al dettaglio ha avvertito che, a meno che il governo non prenda misure per affrontare la carenza nei prossimi 10 giorni, sarà inevitabile un significativo disservizio in vista del Natale. Il settore dei trasporti afferma di aver bisogno attualmente di circa 90.000 camionisti in più.
I supermercati e gli agricoltori hanno esortato il governo a risolvere le carenze di manodopera in settori chiave. Oltre ai camionisti, si tratta anche di personale nell'industria di trasformazione e nell'agricoltura. Le carenze di personale in questi settori hanno messo sotto pressione la catena di approvvigionamento alimentare, si sottolinea.