Due anni fa la Nuova Zelanda aveva deciso di sospendere questa pratica dopo il naufragio di una nave da carico nell’Est della Cina, in cui persero la vita 41 membri dell’equipaggio e 6.000 bovini.
Una settimana fa un giudice brasiliano ha stabilito che anche dal Brasile non è più permessa l’esportazione di bestiame vivo via mare. Nell’Unione Europea se ne discute nell’ambito di una nuova legge sul benessere animale, ma non sono ancora state prese decisioni.
Dopo una valutazione del settore dell’esportazione di animali vivi, la Nuova Zelanda ha deciso di interrompere questa attività via mare. Dal 2015 tale esportazione rappresentava solo lo 0,32% delle entrate dell’export del settore primario. Il ministro dell’Agricoltura Damien O’Connor ha detto che il periodo di transizione degli ultimi due anni ha dato agli allevatori colpiti il tempo necessario per passare a modelli di impresa diversi.
“Siamo in linea con i nostri partner che condividono i nostri valori. L’Australia ha iniziato la graduale abolizione dell’export vivo di pecore, e il benessere animale è inserito nei nostri accordi di libero scambio con Regno Unito ed UE,” ha detto O’Connor.
Sulla scia della Nuova Zelanda, una settimana fa un giudice federale brasiliano ha ordinato la sospensione della spedizione di bestiame vivo da tutti i porti brasiliani. Il giudice ha emesso il verdetto in un caso aperto dal 2017.
Sorpreso dalla decisione, il ministro dell’Agricoltura brasiliano Carlos Favaro ha detto che sembra praticamente inevitabile un ricorso, dato che il Brasile è leader mondiale nell’export di bestiame vivo. Tuttavia, il Brasile è anche leader mondiale nell’esportazione di carcasse di bovini congelate. In totale, il Brasile rappresenta quasi un quarto di tutte le esportazioni mondiali di carne bovina.