Durante una visita di lavoro al confine bulgaro/turco, gli europarlamentari hanno nuovamente riscontrato violazioni nel trasporto di animali verso destinazioni al di fuori dell'UE. È stata la sesta visita a un posto di frontiera dell'UE da dove partono trasporti di bestiame verso l'Africa e il Medio Oriente.
“Il bestiame arrivava affamato e assetato al confine turco, e poi doveva ancora affrontare un lungo viaggio. Siamo stati noi stessi a comprare del fieno per gli animali,” afferma l’europarlamentare olandese Anja Hazekamp (Partito per gli Animali). Negli ultimi anni, gli europarlamentari hanno effettuato visite di lavoro ai porti di esportazione in Slovenia, Croazia, Spagna, Francia e Romania.
Anche le ispezioni ufficiali della Commissione Europea e le indagini delle organizzazioni animaliste confermano le irregolarità nei trasporti plurigiornalieri su lunghe distanze.
L’UE non può garantire il benessere di questi animali una volta attraversato il confine, mentre secondo le norme questo dovrebbe avvenire. Un divieto europeo sull’esportazione di animali vivi verso Paesi extra-UE è, secondo gli europarlamentari, l’unica via per fermare questa sofferenza animale.
A seguito di precedenti rapporti e diverse audizioni al Parlamento Europeo con trasportatori, autorità nazionali, allevatori, organizzazioni per il benessere animale e la Commissione Europea, Hazekamp ha presentato una serie di raccomandazioni. È vicepresidente della commissione parlamentare d’inchiesta sui trasporti di animali.
Ogni anno l’UE esporta oltre 3 milioni di pecore, vacche, suinetti e capre e centinaia di milioni di polli verso Paesi extraeuropei, tra cui Russia, Africa e Medio Oriente. La probabilità di sofferenza degli animali durante il trasporto verso Paesi terzi è alta, come confermato sia dalla Commissione Europea che dalle organizzazioni per il benessere degli animali.
Si chiede ormai un divieto all’esportazione di animali vivi, sul quale si sono già schierati anche Paesi come Paesi Bassi, Germania e Lussemburgo. I divieti nazionali, come quelli olandese e tedesco, vengono però ancora aggirati esportando prima gli animali in un altro Paese UE. “Solo con un divieto a livello europeo è possibile fermare questa esportazione,” afferma Hazekamp.
Attualmente sono 78 le navi autorizzate nell’UE per il trasporto di animali. Si tratta di vecchie navi da carico trasformate che secondo i critici sono appena modificate per tenere conto del comportamento degli animali.