Le organizzazioni agricole polacche ritengono che debbano essere stabiliti accordi migliori tra Ucraina e Unione Europea riguardo all'alleggerimento delle restrizioni per l'esportazione dei cereali ucraini. Dobbiamo assicurarci che i cereali ucraini sovvenzionati, destinati ai mercati in Africa e Medio Oriente, non finiscano sui mercati europei, hanno dichiarato gli operatori commerciali polacchi del settore cerealicolo.
All'inizio di questa settimana, le imprese polacche hanno tenuto colloqui con una delegazione della commissione agricola del Parlamento europeo, che ha effettuato una visita di lavoro a cinque valichi di frontiera polacco-ucraini.
Oltre all'aumento dell'aiuto militare all'Ucraina, la sicurezza alimentare è ora il problema più urgente. Dobbiamo discutere su come prevenire una crisi alimentare vicino all’Unione Europea, ha dichiarato il capo della delegazione Norbert Lins, presidente della Commissione Agricoltura del Parlamento europeo.
Uno dei compiti più urgenti è organizzare un'efficiente esportazione dall'Ucraina. Il processo non deve disturbare i mercati polacco ed europeo, e il trasporto di cereali deve continuare verso i mercati del Medio Oriente e dell'Africa, hanno aggiunto i membri del Parlamento europeo durante una conferenza stampa svoltasi a Rzeszów, in Polonia. Non vogliamo che il mercato europeo venga invaso da cereali ucraini più economici.
Il commercio di cereali nel mercato interno polacco è attualmente molto instabile, con significative discrepanze tra i prezzi offerti dagli acquirenti e le tariffe attese dai venditori, ha riferito la Camera polacca dei Cereali e dei Mangimi.
Viktor Szmulewicz, presidente del Consiglio Nazionale delle Camere Agricole polacche, ha già chiesto al primo ministro polacco Mateusz Morawiecki di intervenire. Per evitare congestioni al confine polacco-ucraino, devono essere risolti diversi problemi.
I porti lituani, ad esempio Klaipeda, sono pronti a gestire i cereali ucraini e il loro ulteriore trasporto, ma anche in questo caso è necessario migliorare l'infrastruttura al confine tra Polonia e Lituania.

