Il governo olandese ha dichiarato di essere disposto a riconsiderare il controllo temporaneo sulla produttrice di chip Nexperia. Questa decisione segue le promesse cinesi di riprendere l'esportazione dei chip Nexperia prodotti in Cina, essenziali per l'industria automobilistica europea.

La crisi è iniziata a fine settembre, quando L'Aia ha preso il controllo di Nexperia in base alla normativa sulla sicurezza. È estremamente raro che un governo occidentale acquisisca la gestione di una filiale di una società cinese, per timore della fuga di informazioni informatiche essenziali.

La società madre cinese Wingtech ha considerato l'intervento del ministro olandese Karremans un'ingerenza, dopo di che Pechino ha ritirato le licenze di esportazione per semiconduttori indispensabili per le fabbriche automobilistiche europee.

I successivi colloqui diplomatici sono stati definiti dalle parti coinvolte "costruttivi". Entrambi i governi usano formule caute, ma gli addetti ai lavori parlano di una svolta. La ripresa delle forniture potrebbe avvenire entro pochi giorni e dovrebbe prevenire uno stop alla produzione nell'industria automobilistica europea.

L'accordo è stato raggiunto grazie a una stretta collaborazione tra Paesi Bassi, Germania e Commissione Europea, si dice. Anche i cambiamenti nelle relazioni commerciali tra Stati Uniti e Cina hanno contribuito, secondo gli informatori, a creare un clima in cui concessioni sono state possibili.

La Cina sottolinea che i Paesi Bassi devono fare “passi concreti” per rimuovere completamente il blocco. Secondo il Ministero del Commercio cinese, L'Aia agisce troppo lentamente, il che potrebbe danneggiare la catena di approvvigionamento globale. “È qualcosa che nessun paese vuole vedere”, ha affermato il ministero.

I Paesi Bassi difendono il loro intervento precedente come temporaneo e necessario. Un portavoce del Ministero dell'Economia ha dichiarato che L'Aia “rimane in contatto con le autorità cinesi e i partner internazionali” per lavorare a una soluzione valida sia per Nexperia che per l'economia.

I chip Nexperia, prodotti in gran parte negli stabilimenti cinesi, rappresentano la spina dorsale della produzione automobilistica europea. Il blocco all'esportazione ha causato immediatamente carenze presso i fornitori. Con i recenti accordi sembra scampato, almeno per ora, uno “scenario peggiore” per l'industria europea.

Tuttavia la fiducia rimane fragile. La Cina vuole garanzie che i Paesi Bassi interrompano effettivamente la vigilanza non appena l'esportazione sarà completamente ripresa.

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