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ニュージーランドが海上での生体家畜輸送を停止、ブラジルも追随か?

Iede de VriesIede de Vries
ニュージーランドでは、生きた動物の海上輸出が禁止されたことに伴い、ニュープリマス港から最後の家畜輸送船が出港しました。

2年前、東シナ海で輸出船が転覆し、乗組員41人と牛6,000頭が溺死した事故を受けて、ニュージーランドは海上での生体輸出を中止する決定を下しました。

先週、ブラジルの裁判官も同国からの生きた家畜の海上輸出を禁止する判決を出しました。欧州連合では新たな動物福祉法の枠組みの中で議論されていますが、まだ決定には至っていません。

生体家畜の輸出業界の評価を経て、ニュージーランドは海上での生体輸出の停止を決断しました。2015年以降、その輸出は一次産業の輸出収入のわずか0.32%に過ぎませんでした。農水省大臣のダミアン・オコナーは、過去2年間の移行期間が影響を受けた農家に、新たな事業モデルへの転換の時間を与えたと述べました。

「我々は志を同じくするパートナーと足並みを揃えています。オーストラリアも羊の生体輸出の段階的廃止に踏み切っており、動物福祉は英国やEUとの自由貿易協定にも組み込まれています」とオコナーは話しました。

ニュージーランドに続き、ブラジルの連邦裁判官は先週、ブラジル全ての港からの生きた家畜の出荷停止を命じました。この判決は2017年から係争中の案件に対するものです。

この決定に驚いたブラジルの農業大臣カルロス・ファヴァロは、ブラジルが生体家畜輸出の世界的リーダーであることから、上訴はほぼ避けられないと述べました。ただしブラジルは冷凍牛肉の輸出でも世界トップクラスであり、世界の牛肉輸出の約4分の1を占めています。

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この記事はIede de Vriesによって執筆・公開されました。この翻訳はオランダ語原文から自動的に生成されました。

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