Flieglは国際的に活動しており、従業員数は合計で1,000人以上です。Stapelは従業員約50人と規模はかなり小さいものの、液状肥料技術に特化しています。Flieglは肥料や農業資材の輸送用大型機械で特に知られており、Stapelは肥料処理技術の専門家です。
NagelとFlieglの合併の目的は、液状肥料技術とトラクター分野に集中することです。また、両分野の効率性と製品開発の向上および加速も目指しています。
オーストリアでは、硝酸塩汚染対策の規制により有機肥料の技術的変化が迫られています。排出量の少ない肥料や消化粕の散布技術は、2025年以降、より厳しい環境基準によりさらに複雑化する見込みです。政府は農業企業向けの投資支援拡充を目的とした支援プログラムを設けており、新技術に対する補助金の関心も高まっています。
永続的な牧草地や10月15日までに後作や緑肥作物の栽培がない農地については、11月15日から翌年2月15日までの間、窒素含有鉱物肥料、肥料、バイオガス肥料および脱水処理されていない浄化槽汚泥の散布が禁止されています。
Flieglはダンプトラックや肥料散布機などの農業機械を通じて、この提携により製品ポートフォリオの拡充と改善を図りたいと考えています。一方、Stapelは肥料処理技術を持ち、Flieglの農業機械市場における強固な地位へのアクセスをこの提携の機会と捉えています。
両社の協力の重要な部分は農業用トレーラー部門です。両社は農業用輸送車両の製造において強い評価を持っています。特に肥料や収穫物の輸送といった過酷な環境条件に対応する機械の改良に注力し、共同開発の中心に据えます。
プレスリリースによれば、両社の提携は長期的視野に立ったものであり、現代の持続可能な農業のニーズにより適合した次世代の農業機械開発に取り組んでいくとしています。