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ロシア、独自のパイプライニング船でノルドストリームをヨーロッパへ完成へ

Iede de VriesIede de Vries

海底の石油・ガスパイプラインを敷設できるロシアの船が北海を経てデンマーク水域に向かっており、ノルドストリーム2の敷設を完了させる可能性がある。ほぼ完成しているこのロシアのパイプライン建設は、昨年アメリカの制裁の脅威により中断されていた。

プロジェクトは90%以上完成しており、バルト海のデンマーク沖で約160キロのパイプライン敷設が残っている。オランダ・スイスのオフショア企業Allseasは、2隻の大型パイプ敷設船と複数の支援船を使い、バルト海で作業を行っていた。これらの船には約1000人の作業員が従事していた。ロシアのエネルギー大臣アレクサンドル・ノバックは以前、ロシアのパイプライン敷設船アドミラル・チェルスキーの投入がプロジェクト完了の選択肢の一つであると述べた。

このパイプ敷設船は、国際コンソーシアムが作業を中断してから2か月後の2月に、ロシア極東のナホトカ港を出港した。ノルドストリーム2はバルト海を経由しドイツ北部へ向かう1230キロの2本の並行パイプラインで構成されている。パイプラインの年間能力は550億立方メートルの天然ガスである。

ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は今年初め、ドイツのアンゲラ・メルケル首相との記者会見で、ノルドストリーム2が遅くとも2021年までに完成すると見込んでいると述べた。アメリカはこの北側のノルドストリーム2の建設に反対しており、このプロジェクトがロシアの西ヨーロッパのエネルギー市場支配を強化すると主張している。

オランダ、ドイツ、オーストリアなどの西ヨーロッパ諸国は、ロシアのノルドストリームプロジェクトの共同出資者としてこの主張に異議を唱えている。加えて、クレムリンは将来的に現在の南側のウクライナ経由の輸出ルートを回避できるようになり、キエフには重要な収入がもたらされなくなる。さらに、ウクライナはロシアから西ヨーロッパへの輸出を締め付けたり、その脅威をかけることができなくなるだろう…。

この記事はIede de Vriesによって執筆・公開されました。この翻訳はオランダ語原文から自動的に生成されました。

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