モスクワ周辺の全4つの空港で制限、欠航、遅延が発生しました。シェレメーチエヴォ空港では21便が欠航、235便が遅延しました。ヴヌーコヴォ空港では22便がキャンセルされ、94便が遅延しました。すでに飛行中の航空機も時に他のロシアの空港へ迂回する必要がありました。
モスクワ当局によると、モスクワ地域に向かうドローンは548機にのぼり、そのうち143機が首都接近時に迎撃されました。その後も航空交通の問題は続き、ロシアの民間航空は再び制限に直面しました。
警告
ゼレンスキー大統領は海外の航空会社に対し、ウクライナのドローンが多数ロシア上空を飛行するため、それを考慮する必要があると警告しました。ウクライナは国際民間航空機関（ICAO）にも、増加する軍事活動によりロシアの空域は民間航空にとって安全でないと警告しています。
Promotion
この警告は国際便にも影響を及ぼしています。エア・タンザニアはモスクワ路線を一時中断しました。以前、同社のザンジバル発ヴヌーコヴォ行きの航空機がサンクトペテルブルクへ迂回したこともありました。ピガスス航空もロシア発着の夜間便を取りやめ、運航計画を変更しました。
プーチン大統領はウクライナの民間航空に対する警告を「国家テロ行為」と呼び、ロシアは対応可能だと警告しました。また、このような脅迫は交渉の可能性を困難にするとも述べています。同時に、ロシアとドイツ間の緊張もウクライナへの軍事支援をめぐってさらに高まっています。
ドイツ
キエフ・インディペンデントによると、ドイツではウクライナ向けの中距離および長距離ドローン5,000機超の生産が始まっています。これらの機体は最大1,500キロの射程を持ち、ウクライナにとってより遠距離の目標に到達できる新たな能力をもたらすとのことです。
ロシアの国営通信社タスは別途、ベルリンのロシア大使館がドイツの長距離兵器計画に警告を発していると報じました。そのようなシステムがロシアに向けられた場合、大使館によればその配置場所はロシアにとって合法的な軍事目標になるとのことです。この警告は、ドイツがロシアを自国の領土での爆破や破壊工作を非難している最中に出されています。
EUとNATO
ベルリンはウクライナへの軍事支援の重要拠点であるライプツィヒ・ハレ空港に対する爆発性ドローンによる未遂攻撃についてロシアを非難しています。欧州委員会のウルズラ・フォン・デア・ライエン委員長とNATO事務総長マーク・ルッテは、こうしたロシアの威嚇はウクライナ支援を減らすことにはならないと述べました。
フォン・デア・ライエン氏はこれらの出来事が自らの決意をむしろ強めたと述べました。ルッテ氏も、西側諸国を分断しウクライナへの支援を止められるとロシアが考えるのは誤りだと表明しました。EUはさらなる制裁を検討しており、ウクライナは防空体制強化のための追加資金を要求しています。