オランダの財団が、フォルクスワーゲンのディーゼルスキャンダルによる損害賠償請求のための活動をヨーロッパ全体に拡大しています。ディーゼル排出正義財団（Diesel Emissions Justice Foundation、DEJF）は、ブリュッセルでの記者会見でフォルクスワーゲンによる資産価値の下落を補償するための欧州一斉集団訴訟を発表しました。
オランダではこれまでに約1万人の被害を受けたVWディーゼル車所有者が共同請求のために登録しています。火曜日からはベルギーの被害者も登録可能となり、近くフランスとスペインも続く予定です。
DEJFは自動車所有者だけでなく、リース会社や企業も対象としています。財団は全ての請求を取りまとめており、各EU加盟国での訴訟に対応するため専門家や弁護士を動員しています。
欧州では2015年、フォルクスワーゲン、アウディ、セアト、シュコダ、ポルシェのブランド計850万台の「不正ディーゼル車」が存在し、排出低減装置の不正ソフトウェアにより、実際の窒素酸化物排出量が公表値を大幅に超えていたことが判明しました。中古ディーゼル車の価値は大幅に下落しており、修理も効果的でないことが多いとされています。
請求の核心は、これらディーゼル車が再販や下取り時に著しく価値を落としたことにあります。米国やオーストラリアではすでに補償金が支払われていますが、欧州ではこれまでのところ、「傲慢な」フォルクスワーゲングループが請求にほとんど応じていません。
弁護士によると、多くの自動車所有者は、旧型ディーゼル車による甚大な損害をまだ認識していません。
財団は、アムステルダムの控訴裁判所が承認すれば、オランダの集団損害処理法（WCAM）に基づくVWとの示談を目指しており、これにより欧州全域での補償が可能となります。
財団は「成功報酬型」で活動しており、成功時には支払われた補償額の約3分の1を報酬として請求します。