来年施行予定だった、新たなヨーロッパの農地での義務的輪作制度はおそらく延期される見込みです。欧州委員会と27のEU加盟国は、このグリーンディールの一部を1年間延期するというドイツの提案を支持しています。また、既に延期されていた義務的休耕制度もさらに1年延長されます。
EU農業担当委員ヤヌシュ・ヴォイチェホフスキ氏は火曜日の夜、LNV閣僚会議終了後にブリュッセルで、さらなる延期を支持しており、EU当局が現在この問題を検討中であると述べました。ドイツのミニスター、チェム・オズデミル氏(緑の党)は先月すでに欧州委員会に要望しており、会議中にこの提案を発表しました。
輪作規則(作付地において年ごとに作物を入れ替え、土壌の状態と生物多様性を保護する目的)は2023年1月に施行される予定でした。これは新しい農業政策の枠組みの中で農民が直接支援を受けるための条件の一つです。
会議後の記者会見でヴォイチェホフスキ氏は、「多数の加盟国がこの一時的な例外措置に賛成している」と述べました。「検討中であり、まだ決定はなされていません」と続けました。
「必ずしも理想的ではない」とヴォイチェホフスキ氏は認めつつ、「一般的に輪作は重要な農業慣行であり、維持されるべきだ」と指摘しました。また、欧州議会の農業委員による最近の新たな書簡に関して質問を受けましたが、グリーンディール関連の農業政策緩和を訴える内容についてはコメントを控えました。
「ロシアによる食料供給への攻撃による不安定化が、この戦争の一つの手段かつ目的であることがますます明らかになっている」とヴォイチェホフスキ氏は語りました。「我々は生産能力を維持し、食料供給の安全を確保しなければなりません」と付け加えました。
運輸担当委員のアディナ・ヴァレアン氏は、農業大臣たちに対し、今後3か月で少なくとも2,000万~2,500万トンのウクライナ産小麦を輸出しなければならないと伝えました。「保管能力の解放がウクライナだけでなくEUにとっても最優先事項です」と述べました。
運輸委員はウクライナからの穀物輸出を“グリーンコリドー”を通じて促進するEU戦略の最新状況を発表しました。「戦争前はウクライナは黒海の港を介して月に最大500万トンの小麦を輸出していました。現在はこれを鉄道、道路、内陸水路に迂回させ、その後EUの港へ輸送し、世界市場へ輸出する必要があります」と説明しました。

