約10か国のEU加盟国からの抗議にもかかわらず、EU委員のステラ・キリアキデスは欧州の動物福祉政策の拡大と近代化に関する提案を堅持している。
8か国が長距離家畜輸送の禁止を阻止しようとしているが、これは中東および北アフリカへの輸出を脅かすためだ。だが、オランダを含む他のEU加盟国はキリアキデスを支持している。欧州議会も多くの点でより良い動物福祉を求めている。
ポルトガルを筆頭とする8か国は、改訂の基盤は輸出の維持と動物福祉の向上の両方であるべきだと主張している。これら8か国はEU人口の37％を占めており、推進派が要求される65％の修正多数を獲得するのは難しいと見られている。
ポルトガルがフランス、ギリシャ、アイルランド、ラトビア、リトアニア、ポルトガル、ルーマニア、スペインの代表団を代表して作成した文書は、先週月曜日に農業理事会で議論され、多くの国から強い反対を受けた。報道によるとオランダが最も声高な反対国で、アデマ大臣は生きたままの輸出に対する単純な禁止を求めた。
オランダとデンマークはさらに、数多くの動物苦痛の事例が示すように家畜の第三国への輸送は回避すべきであり、動物に優しい代替策が必要だと指摘した。アデマ大臣は終わった後のオランダの記者団に対し、肉の輸送のほうがはるかに良い代替案だと述べた。
「科学と経験が特定の輸送方法が動物の福祉と健康に害を与えると教えてくれるなら、その方法を変える方法を見つけるべきだと私は信じている。何もしないことは選択肢ではない」とキリアキデス委員は語った。
動物輸送は改訂プロセスの重要かつ優先度の高い部分である。畜産農家が新たなシステムへの移行を支援される一方で、動物福祉は保証されなければならないと彼女は付け加えた。