Her çend gelek hişyariyan û lêkolînên zanistî hatine kirin, welatên YEKOLê hîn jî zêdetir ji hêla zanistî ve destûr danî ye ku masî ji Deryaya Bakurê Ewrûpayê bigrin. Bi taybetî masînerên Brîtanî, Holandî, Alman û Danîmarkî hîn jî mîqdara masîyên ku li gorî standardên zanistî rêzgirtî ne, zêdetir dikarin bisînin. Di demek nêzîk de, wezîrên masîyê yên YEKOLê divê qûotayên nû yên sûdgekirinê daynin destûr.
Ji qûotayên masîyê yên Ewrûpayê yên ku divê li dijî zêdetir bisîninê biparêzin, kêmtirî nîvê wan bilind in, wê yekê di dawiyê de yek komela ekolojî ya Holandî diyarkir. Ev komel diyar dike ku Yekîtiya Ewrûpayê sala ên berê biryar da ku hemî qûotayên masî ji 1 Cotmeh 2020 heta daîmî bûn.
Şertên "girtina masîyê ya sürdûr" di labela MSC de hatine diyar kirin. Ev standard ji şertên ku gelek masîner hîn jî li benda wan in, dûr tê. Masîner bi gelemperî li benda qûotayê ya li hejmarek û giraniya masîyê ne, lê ne her dem bi şertên MSC-ê re rêz dikin.
Di standarda MSC de, jî sasin, tesîrên qiradaxistinê li ser erd û awayê berhemxweşiya masînerî tê binêrkirin. Hilbijartina labela MSC pir cihê rûmetdar e û bi gelemperî ji bo masînerên ku beşdar in, delîla "rawehtiyeke baş" ye.
Rêxistina masîyê yên ji Holand, Danîmark, Swêd û Almanya re di demek nêzîk de hevkariyê kir ku çend cureyên masîyê ji nû ve di bin labela sürdûrbûnê ya Marine Stewardship Council (MSC) de bişopînin. Sertîfîkayên wan di hefteya borî de weşan bûn.
Ji bo masîyê ya Holandê sertîfîkayên MSC mezintir dibin. Wekî mînak, tenê Deryaya Bakurê Ewrûpayê nîne, lê her wek demekê jî beşek ji Skagerrakê weke herêmeke qûotayê a sertîfîkebûnê dibe. Şol û tong li Deryaya Bakurê Ewrûpayê jixwe sertîfîkebûn bûn.
Di Çileyê de, wezîrên YEKOLê yên masîyê di dê mecalê da ku qûotayên girtinê yên salê pêşîn saz bikin. Ew qûotayên çend salan ji cezayên ku zanistvan pêşniyar dikin bilindtir in. Bi têkçûna zêdetir bisîninê, wisa astengiya hejmarê kabelcauw li Deryaya Bakurê Ewrûpayê heta jêr astengiyeke giring tê de destnîşan kir, wê lêkolînê diyar kir.
Komela ekolojî ya Holandê îşaretkir ku rexneyên Heyeta Navneteweyî ya Lêkolîna Deryayê (ICES) bi qûotayên herî zêde ya ku wezîrên di salên berê de saz kiribûn, hevseng kirin. Nîqaşê wan ev e ku kêmtirî nîvê qûotayên masî hîn jî ji herî zêd goesîn. Li dahatê deh salan tiştêk kêm bê riya rastkirinê hat, lê li gorî vê rêxistina ew bi hêrsazî tê dewam kirin.
Her weha, li ser qûotayê bi rêjeyek çend hezar xwedî zanînê têketin, di dirêj demê de dikare vekişiya komeleke gelî kevanê bikeve. Ev jî ziyanê li ser xweşî ya cureyeke masî vedike.