Komîsyona Veguheztina Parlamanoya Ewropî pakêta tedbîrên ku ji bo başkirina rewşa ajokarên tehlê hate pejirandin. Di sazanê de, serdemên dirêj pir kêmbûnên nebaş tê dîtin.
Divê piştî sazanên dirêj, xweseriya ajokar û karên têkildar bi tehlê rawestiye, got yek ji axavtvanên ofîsa girêdayî ya Parlamanoya Ewropî li Den Haag. Ji ber vê yekê, tedbîrên ku li dijî kêmbûnên pir di sahanên veguheztina rêyan de derdikevin têne derxistin. Ajokarên tehlê û herweha kompanyayên veguheztinê bi vî awayî di demeke dirêj de rewşê xwe baştir bikin.
Divê di navbera ajokarên ji welatên cuda yên Yekîtiya Ewropî de zeminek wekhev çêbibe ku dema xewftinê yên baştir, zêdetir kontrol û şertên karê baş bingeha wê bin. Li ser vê mijarê temam partîyan Parlamanoya Ewropî, ministrên kar û rêxistinên veguheztinê ji ber sazanên dirêj têkiliyeyên zehmet kirin û peymanên berê têne penîşandan.
Rojên dirêj ên ajokarî, demên kurt ên xewftinê û şertên xerab ên karê piraniya taybetan ajokarên şiklêta rastîn û rojhilatê Ewropa têne qirîz kirin. Piraniya wan bi dawî ne ji karê xwe berdestan dikin û malûmatên malbatê xwe qet nîne. Rêgezên nû demên xewftinê yên baştir ji bo ajokaran piştrast dikin û destûrê didin ku ew zêdetir dem li malê bimînin.
Kompanyayên veguheztinê divê alîkariya ajokarên xwe bikin ku ku di navbera welatan de defir ne li malê nebin. Her sê an çar hefteyan de wan li malê dîtinê. Niha jî ajokarên tehlê divê di dawiya hefteyekê xeybetin, ku pir caran di mêkena tehlê xwe de têne kirin, lê di pêşerojê wê fermanê nabe. Gava ajokarên di rêyê de xeybetin, kompanya divê xerciya xweşî li hotel an pansiyonekê bidin.
Lê zêdetir, wek mînak, ajokarên tehlê yên rojhilatê Ewropî li kompanyayêk ji welatên rojhilatê Ewropayê yên endam vedigere. Beşek ji vî kompanyayê zîyan dike ji şertên kêm yên karê li welatê EU ku ajokar ji wê ve hatine. Ji ber vê yekê, Parlamanoya Ewropî di derbarê kirêkarên tehlê re rêgezên ewropî têne danîn.
Parlaman jî dixwaze piştrast bike ku ew ji herimê yekheviya xebateke wekhev bistînin û ne di berî berdestiyê de bikenin. Bi vî pakêtê şartên karê ajokarên rojhilatê Ewropî wek yên koledarên nizameya holendî bin.
Di heman demê de armanca wan ew e ku firotina bêdad û fermandarîya qelew di sahanên veguheztina rêyan de bê koje û hevsengîya rastîn ava be. Ji niha ve hêsab dike çiqas carek tehlê sinora welatê tur dikin da ku firotina neqanûnî ya rêgezên bimîne. Kompanyayên veguheztina ku li welatên din di veguheztina navxweyî de beşdar in, hêk jî di sete yên hefteyan de her zêdetir sêguheştin nayên kirin.
Her wiha ji ber ku her dem zêdetir tehlê û kamyonên mezin nehatiye bikaranîn bo veguheztina navneteweyî, ew şûnan jî ê bi rêgezên EU ya veguheztina rêyan bin. Şûnan, kamyonet û ajokarên biçûk yên din ê herweha di sinorê de hêsab bikin.
Du endamên holendî yên Komîsyona Veguheztina razî ne bi tedbîrên nû. Vera Tax (PvdA) kêfxweş e ku niha rêgezên dadwerê bo hemî ajokaran çêdibin. 'Bi vî pakêtê em ê qediya hevkariya neşermezar di navbera ajokarên holendî û rojhilatê Ewropî bikin. Şertên karê dê wekhev û dadwer bin ku ajokar di dîsa wek koledar be ne wek hevrûmet.'
Caroline Nagtegaal (VVD) ji bo hêsabkirina ajokarên ku sinor dikin xebat kir. 'Ev dike ku kompanyayên holendî ku ajokarên xwe îxtra re xewftin radin, ne ji bozên bazarê ji aliyê kompanyayên din ên welatan din ên ajokarên xwe li dijî rêgezê zêdetir derbas nakin.'