Wezîrê LNV, Piet Adema, dawi salê borî Cotreyê Düçemîn vekir ku wî sala 2023-ê wek sala veguheztinê binihêjde, lê Nederland ji hêla Brussel ve were digirtin û hewce ye ku rêzên EW-ê bi bîrî bicîh bîne.
Ew têkiliya kêşên du temayên zehmetkirinê yên cuda ye: Veguheztina nû ya Ewropayê Green Deal û stratejîya xwarinê yê ji-xwarê-het-bozar, bi têkiliya nebûnîn rêzê şaxe bo kaliteya avê. Ev siyaseta nû ya GLB ji vê dawiya sala borî diyar bû, ku heywanên behrê li Nederland derbasdariya dirêj wekî bisekine bûne ku niha carek çi destûr heye an na.
Herwisa, Brussel salê borî jî Nederland şand ku nayê destnîşan kirin û nayê bikaranîn rêza taybet (derogation) ji bo bacê nitrogen (hîn jî; tozîkirina av bi qertandinê li balafirên daristanê). Ev heke ne çapemeniyek nizamî ye, ew nikaribin nav rêze kevirên giran û çemên avê parastin ji bo ajotinê pilote bikar bîne.
Nederland divê her vê salê tozê nitratê kêm bike û ne tenê ji salê paşê ve dest pê bike. Ev bi taybetî îşaretek e ku baştirbûnê ya kaliteya avê divêt zêdetirestî li Nederland hebe. Ji hêla Brussel ve, Nederland rêzgirtinên weşan bikin şûnda pir saxiyan jê bûn. Adema vê rewşê wek xətaya têgihiştinê nivîsand.
Ev rêkeftin bi taybetî li balafirên daristanê û avên ku di qedea avahîyên bakur-hollandî yên Noorderkwartier, Delfland û Brabantse Delta de ne tenê. Bi vî rengî 42 hezar de joran ji erdê ziraatê Nederland wek herêmê girtî yên tozîderketî nasîn dikin.
Wezîr Adema ji Komîsyona Ekspertên Qanûna Şêrew û Serînzêdekirinê (CDM) daxwaz kir ku li ser vî jêderê şîroveke danî. Ew hilbijart ku di asta avahîyan de rêkeftina jê derxîne ji ber ku niha qada herêmek têr destûrê tune ye bo xebitandinê paqijawaz ên avê di qasdên biçûk de diyar bikin.