Barkirina Kanala Suez dikare hefteyan berdewam bibe. Hîzên alîkar ên sedeyan berdewam diçin ku divê li benda an jiyan vegerin through Afrîkaya Başûr. Dem gelek serdema xwedî ye, ji ber ku li Port Saïd, li deriyê kanalê yên bakurê, 321 kêm keşti li benda parastinê ne.
Li ser bîst keştiyên li benda, jî heywanên jiyan heye. Hîn jî nayê zanîn ka xwarina wêyan û avê tevlî heywanên li ser keştiyê hene an na. Bi giştî, barkirvanên mezin yên heywanan û lêkolîner bi reşê wextê rêwîtî heye, lê şiştina dirêj a kanala Suez ne amade kirî ye.
Heftêya dawî, Partiya Heywanan carekê din li ser qada tevahî ya îxracê heywanan ji welatên derveyî Yekîtiya Ewropayê daxwaz kir. “Bi lez sameye nabe ku di dema vegerandina dengizê de sedî û hezar heywan mirin bibin.”
Promotion
Vegerandinên Afrîkaya Navîn û Rojhilatê Navîn hefteyan dirêj dikin. Her weha pir caran têkiliyên neêdil û bêhêvî hene. Divê em ji van vegerandinên mezin nebihêlin,” wisa Anja Hazekamp, endamê Parlamana Ewropayê yê Hollandayê, got.
Komisiyona Ewropayê pêşî ragihand ku dixwaze di 2023 de dest bi guherandina qanûnên Yekîtiya Ewropayê ji bo vegerandina heywanan bike, lê dixwaze got ku di nav demê de nekaribûye çarenûsê bikin li dijî vegerandinên dirêj. Hollandayê jî salane jî hezar heywanan vegerandina derve yên dûrî dengizê dike, ev di vê dawiyê de wekî hêsabên NVWA xelas bû.
Hafta sala dawî de li kanala Suez pêvajoya dagirtina keştiya kontînerê ku li qada xwenda şûnda tê, neketîye serkeftin. Niha tê hesibandin ku bi karên qazînê û dû keştiyên zêde yên tîrekê keştiya 400 metreyê bidomîne. Tevsîya rêwîtî di her du aliyên kanalê de bilgirtî ye. Ever Given li rêya Yantian (Çîn) heta Rotterdamê ye.
Bazirganiya cîhanê ji ber barkirina kanala dikare bi giranî veqetîne. Keştiyê her roj derbasî bazirganiya kêmî 10 milyar dolarê dike, ji hêla şexsê zanînê li ser rêwîtî ya keştiyan Lloyd’s List ve amade ne. Ev di her rojê de ser navdariyê dike…
Her zêdetir barkirin berdêwam be, her mezinî risk ji ber pirsgirêkên aborî wek dikanên vala çêbibe. “Firotgehan û şopgeran her wêha xezûrên mezin yên mal û hin hilberên sezonî, wek bisîkletên elektrîkî, firijkir, an jî cîhên baxê, ne hene,” wisa Rico Luman, aborînegerek ji ING, di şemiyê li ser NU.nl got. Ew cûre bazirganiya mezintir esasa ji Çîn tê.