Parlamana Ewropî di sêşemê de pêşniyarek ji Komîsyona Ewropî pejirand ku hewl dide ku li ser qonaxa xwe erebeyek biafirîne ku gaza serwazê (gumanbar) bê derxistin. Armancên nû yên ku niha ji hêla Parlamana Ewropî ve hatine pejirandin, beşek neçar ji pakêta 'Fit for 55' ne. Ev pêşniyar divê dikare ku YEK18 di 2050-an de bê nasnameya encûmena ênergî bikin.
Berhemên barê rê li ser hesabek CO2-ê yên rêya welatînê çiqasêjiyê ên 1/4 çêdikin, her weha tenê 2% ji wan rêyan şûna kamyonan in. Ev beşiyî ser ewlehiya qanûnan klimaya Ewropiyê ye.
Nav beşekê pêşniyarekê armanc jî heye ku otobûsan avahî yên nû li bajaran, ku di 2030-an de nekin CO2-ê derxin. Eiroparlamenterê Nederlandê Eickhout (GroenLinks) şîroveyê ku temaşa xwe ya berê niha ne tenê ji hêla Komîsyona Ewropî ve, lê herwiha bi taybetî di nav çend parvekirinan de wekî agahdariyekî rasthatî têne dîtin. “Teknolojî heye, divê em rêzek bikin,” got Eickhout.
Armanca vê pêşniyarê ev e ku çêkerên mezin yên erebeyan rê veşartiyên nû binrêjin. Li her çêkerê bi taybetî Komîsyona Ewropî teme kika li ser awayê ka erebeyên û furgonên çiqas taybetiyên rûniştine, û çi divê çêkeran bikirin da ku guherandinê çêbikin. Çêkerên piçûk dikarin fermaneke betlanî bistînin.
Europarlamenterê Nederlandê Jan Huitema (VVD) raporek vê dosyeyê bû. Ew zêde razî bû. Di gotûbêja wî de, divê Yekîtî Ewropî nûjiyaneke hemberî erebeyan û furgonên paqij ve bikin.
Yarnuê reza nû de ji hêla Huitema ve vekirî, dindariyê ji bo şandina rêbazê yên autoparêzê herî aşkar dike. Kirina û rû li ser era erebeyên ‘paqij’ qelew dibe û her weha bi vî awayî ji hêla wî ve dibe bazara kêmkirinê zû kêfet bê. Rêvebirina zindî em ê bi awayekî here me.