Parlamana Ewrûpayê dixwaze karûbarên platformê, wek şofêrên Uber an teslimkarên Deliveroo, firovekarîyekî baştir û parastina civakî bigirin. Parlamana Ewrûpayê difikirin ku Komîsyona Ewrûpayê divê nas bike ku karûbarên platformê ne ‘serxwebûnê xwe yên xwedî’ ne, lê ew karvanên karê ji bo mezinbûna mezin, bi mafê meşûmê, destûra nexweşî û sigortayên xwe yên xwedî ne.
Şofêrên Uber û teslimkarên Deliveroo niha wek xweber bi kar dikin, herçiqas ew nikarin xwe asteng bikin ka çawa karê xwe çêkin û nêrkî çi be. Ji ber vê yekê, dadgehê Nederlenda hefteya vir diu got ku Uber divê şofêrên xwe bi karanîne.
Endazyariya GroenLinks-Europarlamenter Kim van Sparrentak li ser pêşniyarên nû nîqaş kir: “Em vê wisa gavê mezin di bertîna ‘xweberiya bin pêvajoyê’ de didin. Em ne dê rûniştin platformanê bibin ku diyar bikin ka karvan mafê xwe hene an na.”
“Ev dadgeh di Nederlenda de tenê yek ji zêdetir ji 100 dadgehên Ewrûpê ye ku di nav de karûbarên platformê zêdetir kêm ne ji serdana çêdikan peyda dikin. Siyaset divê niha mesûliyetê xwe bigire, ji ber ku platforman bi leşkerê parêzgiran heyîn in û, heta paşî pir dadgehên winda bûn, niyet nîne ku xwe biguherînin. Di Ewrûpa de em dikarin bi hev destê xwe bişkin ber platformên mezin ên vê yekê.”
Komîsyona Ewrûpayê di Çiriya paşîn de pêşniyarek qanûnê tê dîtin ku paşê li ser wê Parlamana Ewrûpayê û welatên Yekîtiya Ewropayê nîqaşê bikin. Van Sparrentak ji hêla Greanên Ewrûpayê ve di derbarê qanûnê de nîqaş dike.
Her weha PvdA-Europarlamenter Agnes Jongerius jî ji pêşniyarên nû razî ye. “Karûbarên platformê divê wek her karvanekî din parastinê wê bigrin û platforman divê heman rêzên her şîrketî din şerîk bin. Em niha dozê hesibandinê veguherînin. Karûbarên platformê bi awayekî otomatik karvanên karê bibin û ne di tensîpkirina mafên xwe de xwedî derbas nebin. Ne karûbarê platformê divê bibe ser dadgeh, lê platform divê bibe ser dadgeh,” Jongerius di ragihandina rojnameyê de got.