Parlêmentoya Ewropayê destûr da bo îslahiyekê ku di navbera navneteweyî ya rêjenî de bêdeng bû. Rêzanên girîng yên li dijî runetandina civakî di vê sektorê de hatine danîn. Şofêrên treyleran nayên zêde kirin û mezinahiya mawe û şertên karê qebûl bikin.
“Şofêr rêz û şertên karê xwe ya bi serfirazî îro dikarin hesab bikin,” wêra Vera Tax (PvdA), endamê Ewropayê ya Nederlenda, ku di navbera partyê sosyaldemokrat a Ewropayê de li dijî veqetandina vê qanûnê kir. “Em dawîyê dikin şeriyaya ne adil da ku şofêr dikarin ji hev re heval bejin.”
Dema rûniştina haftaî divê şofêrên treylerê li malê an jî li hotelêke baş bikevin. Rêya ku şofêr dibin ji berî odeyê treylerê ji dor bikin û rahiştinê tê nedomandin,” dibêje Tax. Kompanîyên veguhênerê rê li benda plan bikin ku şofêrên veguhênerê navneteweyî her du hefteyan yan şeş hefteyan her carek ji malê vegerin. Heke dema tenêbûnê li malê nebe, divê kompanîya rahtî bide.
Tachografê anasarên barkê di amûrên karan de tê bikaranîn da ku hemû derbasbûnên sînorê qayda bike û înfaxtekariyê kontrole bike. Ji bo parastina cabotageya sistematîk, hewce ye ku dema acizkirinê di navbera câbotagê yekem û paşîn de çar rojan bimîne berî ku cabotage di welatekê de bi hev re veguhestinê berdema bêtir bikin.
“Demekê ku xerciya veguhênerê her weke bo şofêr û şîrketên kêmîkar li serê wan derbas bûn, divê niha qedexe be. Ev pêkgirê mobilîtî, gavê girîng a pêşveçûnê ye bo sektora veguhênerê ku hêj rasteqîne ye,” dibêje Vera Tax.
Bo agirpêdan li hember şîrketên postaxaneyên rê, veguhêner divê nîşan bidin ku bi sernavê welatekê ku tomar bûn, li wir çalak in. Yasa nû jî divê meseleya ku treyler di her heftenê de di navenda operasyonê ya şîrketê xwe de vegere. Bikarhêneriyê ya bisîklêta gewr yê ji 2,5 ton êtiraf dibe ku jî di bin qanûnên rêjenî ya YEKÊTIYA ÊROPAYÊ de were têkilîkirin, û ev amûr divê bi tachografê hatibe tevger kirin.
Yasayên nû yên Ewropayê her weha ji bo veguhênerên mazintir, baştir, û herî ewlekariyên parkirinê herêmên ewlekariyê, padisperên jinane û ronahiyê ya baş di her parkingê de çarenûs dikin. Komîsyona Ewropayê ji bo vî armancî pere dabîn dike. Dewletên YEKÎTIYA ÊROPAYÊ hewcedar in ku vî yasa nû di navbera sâl û nivîkê de bicîh bikin, lêkî dê dema şofêr-û aram bûnê ji sê hefteyan pêşve çêbikin.