Di dawiyê hefteyê de, hem wezîr û hem jî komîteya parlamentê daxwazê Komîsyona ku di Adarê de pêşkêş kiribû, gotûbêj kirin. Di vê gotûbêjê de ji hêla welatên EU ve derket ku wan dixwazin hişyariya xweser ên xwe ya ji bo kesên pîr dema nûkirina fermanên derewî bimînin, her weha şansê ku (wek li Nêderland) ji bo vê ya xwe rûniştinê bi forma nivîsî bi şopandina ser internetê pêk bîne. Li hember wê, komîteya parlamentoya EP difire ku pêdivî ye belgeya saxterî ya doktorek hebe.
Di navbera wezîran û Parlementoya Ewropî de hevsengî heye ku fermana derewî divê ji bo 15 sal bibe vala, ji aliyê din ji bo kesên pîr ne. Her weha pêdivî ye ku rêzên girîngtir bibe ji bo ciwan ên ku kêm ji duf sal ferman hene. Xulqê ne ewlehiyê yên rêwîtiyê û xwarina arakê piştî şoferekê ji bo wan biafirînin cezayên girîngtir.
Sînorê temenê ji bo fermanên mezin yên kamyonan ji 21 sal kêm dibe 18 sal, lê belê ciwan divê serî şopandina lîsansa kirêkarîyê bikin. Bi vî awayî, wezîran û parlament di destûra pêvajoya kêmûkêşiya mezintir a şoferekê ya transportê ku tîrêjêk mezin a şoferan heye, rexne dikin.
Her wiha di navbera heft salan de fermana dijîtal bê derketin, ku di ser telefonên smart de hazır dibe, û ji bo nasnameya temenê jî dikare hatin bikaranîn. Welatên EU divê bo vî armancî xirwazên qeydê ya EU bikar bînin. Lê fermanên derewî yên fizîkî jî bê gihîştin vala nekin. Ji sala 2033ê ve fermana derewî yê Ewropî bi forma karta bankê de pêvajoyê dike û formên pêlavên pelê biçûk diyar dikin.
Amanca ew e ku Hevpeyivîna Wezîrên Transportê yê EU û Komîteya Transporta EP di mehan pêş de di peymanek hevpar de ku lîsteya xwestinên hêvî yên hemwentan tevlî pêşkêşa berê ya Komîsyona Ewropî bikar bînin, razî bin.

