Bulgarija ir Lietuva planuoja pradėti teisminę procedūrą prieš numatomą naują sunkvežimių vairuotojų darbo ir poilsio laikų direktyvą. Galbūt kai kurios kitos rytų Europos šalys prisijungs prie skundo Europos Teisingumo Teisme.
Praėjusios savaitės pabaigoje pasiektas preliminarus susitarimas dėl darbo sąlygų gerinimo Europos transporto sektoriuje. Europos Parlamento ir Europos Sąjungos šalių derybininkai už uždarų durų susitarė dėl teksto, kuris dar turi būti patvirtintas. Šiame susitarime yra apribotas raidžių dėžutės įmonių verslo modelis, kurį naudoja daugelis Europos transporto įmonių samdydamos „pigius“ vairuotojus.
Daug politinių veikėjų jau seniai sutaria, kad reikia imtis priemonių dėl dažnai tragiškų profesionalių vairuotojų darbo sąlygų. Tačiau, tokios šalys kaip Bulgarija, Lietuva, Slovakija ir Lenkija, kuriose daugelis transporto įmonių turi oficialius adresus, įspėja apie ekonominę žalą, jei sąlygos taps per griežtos.
Ankstesnis susitarimas, pasiektas praeitame Europos Parlamente, žlugo dėl per didelio techninio ir detalaus pobūdžio, dėl ko visi suinteresuotieji galėjo rasti argumentų prieš pasisakyti. Todėl naujasis Europos Parlamentas sudarė susitarimus su vyriausybėmis dėl riboto skaičiaus punktų, kur dėl jų galima buvo rasti daugumą.
Svarbiausia, kad vairuotojai kas keturias–aštuonerias savaites galėtų ilsėtis savo namuose, o ne darbdavio būstinėje. Jiems taip pat nebus leidžiama neribotai stovyklauti pakelėse ar miegoti sunkvežimiuose.
Šalis kaip Lietuva, turinti stipriai išvystytą transporto sektorių, šį punktą vadina „nei Lietuvos, nei Europos interesų atitinkančiu“. Nacionalinė transporto federacija tvirtina, kad dėl to gali dingti dešimtys tūkstančių darbo vietų. Lietuva taip pat paskelbė protestuosianti prieš susitarimą.
Europos profesinės sąjungos yra patenkintos rezultatu, kaip ir kelios Europos Parlamento frakcijos. „Pasiekėme puikų rezultatą,“ teigia Nyderlandų europarlamentarė Vera Tax (PvdA), kuri derybose atstovavo Europos socialdemokratų frakciją. „Vairuotojai gali tikėtis normalaus savaitgalio poilsio, tinkamų darbo grafikių ir saugių stovėjimo vietų.“