Ukrainos pažadas imtis priemonių geriau kontroliuoti eksportą nesugebėjo nuraminti kelių kaimyninių šalių.
Dabar, kai Ukraina bando pradėti naujus laivybos maršrutus Juodosios jūros vakarinėje dalyje (per NATO šalių Rumunijos ir Bulgarijos jūrines teritorijas), vakar pirmą kartą krovininis laivas užplaukė ant (greičiausiai užplaukiančios) jūros minos. Tai įvyko dešimt jūrmylių nuo kranto. Laivas nebuvo pažeistas, tačiau įgula buvo evakuota sraigtasparniu.
Dėka ES priemonių pastaraisiais mėnesiais Ukrainos žemės ūkio produktai galėjo būti vežami sausuma per Bulgariją, Vengriją, Lenkiją, Rumuniją ir Slovakiją į ES uostus, tačiau negalėjo būti parduodami vietos rinkose. Ši sutartis pasibaigė praėjusį penktadienį, o Europos Komisija nusprendė jos nebesitęsti, nes rinkos trikdžių nebebuvo.
Vengrija pareiškė, kad uždarys sieną 24 Ukrainos produktams. Lenkijos vyriausybė pasielgė panašiai ir išplėtė grūdų embargo. Šis klausimas Lenkijoje itin jautrus artėjant kitų mėnesių rinkimams. Slovakija paskelbė, kad iki metų pabaigos uždraus importuoti keturias žaliavas, įskaitant kviečius.
Šios priemonės prieštarauja ES vieningos bendrosios rinkos politikai.
Į tai Kijevas atsakė, kad pasaulio prekybos organizacijoje (PPO) pateikė ieškinius prieš tris kaimynines šalis. ES žemės ūkio komisaras Januszas Wojciechowskis sakė, kad jis „buvo gana nustebęs, jog Ukraina pasirinko šį kelią“, tačiau daugumos ES šalių žemės ūkio ministrai šios savaitės pradžioje parodė supratimą Ukrainos pozicijai.
Nyderlandai ragina Europos Komisiją imtis veiksmų, nes Lenkija, Vengrija ir Slovakija toliau savarankiškai blokuoja Ukrainos žemės ūkio produktus. „Šiandien aiškiai pasakiau, kad tai nėra tinkamas būdas elgtis su Ukraina“, – pirmadienį po konsultacijų su ES kolegomis sakė žemės ūkio ministras Piet Adema.
Komisija galėtų pradėti baudžiamąjį procesą, kuris galėtų nukreipti tris skriaudžiančias ES šalis prieš Europos teismą. Teismas gali paskirti baudas ir priverčiamuosius mokesčius, tačiau tai užtrunka bent kelis mėnesius.