Daugiau nei 30 Didžiosios Britanijos organizacijų, atstovaujančių tiek ekologiškos produkcijos sektorių, tiek mėsos perdirbimo pramonę ir žemės ūkio sąjungas, skubiu laišku kreipėsi į premjerą Borisą Johnsoną, išreikšdamos didžiulį susirūpinimą dėl ateities, jei artimiausiu metu nebus pasirašyta prekybos sutartis tarp Didžiosios Britanijos ir Europos Sąjungos.
Mėsos pramonė, ekologiškos maisto produkcijos eksporto atstovai ir žemės ūkio darbuotojai įspėja apie katastrofišką situaciją Didžiosios Britanijos žemės ūkio produktams, kurie gali prarasti prieigą prie Europos Sąjungos rinkos.
Be to, britų transporto įmonės pranešė, kad krovininių automobilių eilės prieš keltas Doveris-Kalė sieks 7000 transporto priemonių, nes kiekviena krovinio siunta turės būti tikrinama. Galbūt reikės laukti atskiruose milžiniškuose automobilių stovėjimo aikštelėse kitose Anglijos vietose, kol bus išduoti ES leidimai. Šviežių prekių importuotojai baiminasi, kad laukiama gali užtrukti iki dviejų dienų.
Yra ir kitų problemų, kurios gali kilti, jei prekybos sutartis nebus pasirašyta, pavyzdžiui, reikalavimas vežėjams gauti specialius leidimus iš Transporto ministerijos. Britų pramonės šaltiniai BBC pranešė, kad yra galimybė, jog JK turės laikytis ES kelių eismo laiko apribojimų taisyklių, norint patekti į ES kelius.
British Meat Processors Association (BMPA) neseniai įspėjo, kad „akivaizdžios spragos“ Didžiosios Britanijos eksporto planuose kelia pavojų kasmetinei mėsos eksportui, siekiančiam milijardus, kartu su tūkstančiais darbo vietų. Britų mėsos pramonė savo griežtame pareiškime teigia „praradusi kantrybę“ vyriausybės atžvilgiu ir ragina išspręsti neatsakytus klausimus, kol dar nevėlu.
BMPA vadovas Nickas Allenas sakė: „Po mėnesių susitikimų ir derybų su vyriausybe, Didžiosios Britanijos mėsos pramonė kartu su kitais sektoriais, priklausomais nuo užjūrio prekybos, prarado kantrybę ir viešai ragina vyriausybę greitai išspręsti šias problemas, kol nevėlu.
„Likus mažiau nei keturiems mėnesiams, Didžioji Britanija liūdnai trūksta infrastruktūros ir darbuotojų, kurie galėtų aptarnauti naują eksporto sistemą. Jei šis klausimas nebus sprendžiamas, tai sukels didžiulius vėlavimus, papildomas išlaidas ir atšauktus užsakymus.“
Britų ekologiškų produktų pasaulinė apyvarta siekia beveik 100 milijardų svarų, o Jungtinė Karalystė yra devinta pagal dydį pasaulio ekologiškos rinkos šalis. Jei naujoje muitinės sutartyje nebus įtraukti vienodi ekologiškos produkcijos standartai, Jungtinė Karalystė iki šių metų pabaigos neturės reikšmingos prekybos su ES šalimis.
Teoriškai Didžiosios Britanijos vyriausybė dar gali kreiptis į ES dėl dabartinio „pereinamojo laikotarpio“ pratęsimo keletui mėnesių, kad būtų galima sutarti pilną muitinės ir prekybos susitarimą. Anksčiau Johnsonas sakė, kad galėtų sudaryti palankias prekybos sutartis su Australija, Japonija ir Jungtinėmis Valstijomis, tačiau to iki šiol nepavyko padaryti.