Europos Parlamentas trečiadienį vienbalsiai balsuos dėl sutarties, reglamentuojančios Didžiosios Britanijos išstojimą iš Europos Sąjungos sausio 31 d. Praėjusią savaitę komitetų balsavimuose jau paaiškėjo, kad didžioji dauguma pritaria.
Tinkama dauguma balsavimo metu yra pakankama.
Prieš balsavimą europarlamentarai surengs debatą su Europos Komisijos pirmininke Uršula fon der Lajen. Tikimasi, kad europarlamentarai neįpareigojančiame rezoliucijoje paragins Didžiosios Britanijos vyriausybę toliau suteikti kitiems ES šalių gyventojams tokią pačią socialinę ir teisinę apsaugą.
Britų diplomatas Deividas Frostas šių metų pabaigoje vadovaus britų Brexit delegacijai, kuri su ES pagrindiniu derybininku Mišeliu Barnjė derėsis dėl prekybos sutarties. Frostas nuo praėjusių metų vasaros dalyvauja Brexit derybose. Derybas dėl būsimos ES ir JK santykių reikia užbaigti iki šių metų pabaigos.
Pirmiausia Didžiosios Britanijos vyriausybė parengs įstatymą, kuris nutrauks automatinę teisę ES žvejybos laivams žvejoti britų vandenyse. Tai trečiadienį paskelbė JK Aplinkos, maisto ir žemės ūkio ministerija.
Naujas teisės aktas turi užtikrinti, kad Didžioji Britanija šių metų pabaigoje pasitrauks iš bendrosios ES žuvininkystės politikos. Ateityje žuvininkystės prieiga prie JK vandenų taps Jungtinės Karalystės reikalų dalyku, kuri bus nustatoma, kokių taisyklių turi laikytis užsienio laivai, sakoma Londone.
Šiaurės Airijos vežėjai nerimavo dėl naujų atskleidimų britų žiniasklaidoje apie muitinės formų kiekį, kurias jiems teks pildyti. Pagal JK vyriausybės teiginį „paprasta“ forma, kurią Šiaurės Airijos įmonės turės užpildyti gabenant prekes į Didžiosios Britanijos žemyninę dalį, iš tiesų turi 31 punktą, iš kurių 29 yra privalomi. Britų įmonėms, eksportuojančioms į Šiaurės Airiją, taikoma dar daugiau biurokratijos: tuomet privalomi 42 punktai.
Viena iš priežasčių, kodėl daug britų nori išstoti iš Europos Sąjungos, yra jų nepatikėjimas Briuselio taisyklėmis. Dėl sutarties, kurią britai pernai sudarė su Europos Sąjunga dėl prekybos per Airijos jūrą, kyla kita britiška biurokratinė našta.
Šiaurės Airija, kuri yra Jungtinės Karalystės dalis, bet fiziškai yra Airijos saloje, kartu su kitais britais išstoja iš Europos Sąjungos. Visgi Šiaurės Airija laikinai laikysis Europos muitų sąjungos taisyklių, kad būtų išvengta muitų sienos tarp Airijos ir Šiaurės Airijos. Tokia siena draudžiama pagal Šv. Velykų susitarimus, kurie tuo metu baigė dešimtmečius trukusį smurtą Airijos saloje.