Varšuva ir Kijevas antradienį pranešė susitarę paspartinti Ukrainos grūdų eksporto tranzitą per Lenkiją kaip pirmą žingsnį sprendžiant savo „grūdų karą“. Dar neaišku, ar Vengrija ir Slovakija paseks Lenkijos pavyzdžiu ir atsisakys pasipriešinimo atnaujinti grūdų sausumos pervežimus.
Lenkijos, Ukrainos ir Lietuvos trijų šalių susitarimas reiškia, kad Ukrainos grūdų eksportas – ypač skirtas rinkoms Afrikoje ir Artimuosiuose Rytuose – bus gabenamas tiesiogiai per Lenkiją, o ne bus pirmiausia tikrinamas Lenkijos ir Ukrainos pasienyje, žurnalistams sakė Lenkijos žemės ūkio ministras Robertas Telusas. Tai leis iš naujo naudoti Europos „solidarumo koridorius“.
Po Rusijos invazijos praėjusių metų pradžioje Ukrainos eksportas iš Juodosios jūros uostų sustojo, vėliau jis buvo dalinai atnaujintas su Rusijos sutikimu, tačiau vėl sustabdytas. Dabar Kijevas pradėjo naudoti alternatyvius transporto kelius, daugiausia vidaus laivybos laivus Dunojumi, į Rumunijos uostamiestį Konstancą.
Šiuo metu, nepaisant Rusijos jūrų blokados, pastarosiomis dienomis vėl naudojamas Ukrainos uostas šalyje pietvakariuose. Nuo jo jau išplaukė keli laivai „nepertraukiamai“, plaukdami „pajūriu“ per NATO valstybių Rumunijos ir Bulgarijos teritorinius vandenis. Tačiau prieš savaitę vienas krovininis laivas, gabenęs cementą, įplaukė į miną.
Europos Komisijos pirmininkė Ursula von der Leyen vakar kalbėjosi su Ukrainos prezidentu Zelenskiu apie transporto galimybių plėtrą per Europos žemyną.

