Praėjusią savaitę Europos gyvūnų gerovės organizacijos paskelbė vaizdo įrašus, kuriuose matyti, kaip kartais grubiai iškraunami krovininiai sunkvežimiai su airiškais veršeliais. Šios organizacijos tai daro kasmet.
Veršeliai iš Airijos po jūrų transportavimo pirmiausia turi pailsėti ir pavalgyti Šerbūre, prieš jiems leidžiant toliau vykti krovininiais sunkvežimiais. Prancūzijos muitinė ir veterinarijos tarnybos privalo prižiūrėti, kad būtų laikomasi tokių ES taisyklių.
Airijos žemės ūkio dienraštis Agriland praneša, kad airių prekiautojai pastebi beveik visišką ES šalių paklausos sustojimą per pastarąsias kelias dienas, greičiausiai siekiant išvengti kasmet griežtinamų patikrinimų.
„Irish Cooperative Organisation Society“ (ICOS) paragino gyvulių prekybininkus „artimai bendradarbiauti su savo rinkomis. Dėl to gali prireikti veršelius šiek tiek ilgiau išlaikyti nei įprasta“, – teigia ICOS. Penktadienio vakarą Airijos Žemės ūkio ministerija (DAFM) išsiuntė laišką veršelių eksportuotojams, kuriame pranešė, jog Šerbūro priėmimo vieta nedelsiant sustabdyta.
Visi airiški veršeliai, kurie keliauja per Šerbūro uostą į Europos žemyną, privalo pravažiuoti pro vieną iš dviejų kontrolės punktų netoli Šerbūro. Iškart palikę laivą veršeliai patenka tiesiai į vieną iš dviejų šių kontrolės punktų, kurie veikia kaip veršelių maitimo stotelės, kur veršeliai maitinami ir ilsisi apie 12 valandų.
Tai jau trečiasis šių metų smūgis veršelių gabenimui iš Airijos į Europos žemyną. Audringi orai ir streikas Prancūzijoje taip pat lėmė, kad per pastarąsias tris savaites buvo atšaukta keletas gyvulių pervežimų.