Iš Šiaurės Vokietijos jau išgabenti pirmieji jautienos gyvuliai ilgo nuotolio gyvulių vežimui į Maroką. Lüneburgo administracinis teismas trečiadienį atmetė Žemutinės Saksonijos žemės apeliaciją, po to kai antradienį pradėtas gyvulių pervežimas, kuriame buvo daugiau nei 500 galvijų.
Žemės ministras jau anksčiau bandė sustabdyti transportą dėl gyvūnų gerovės priežasčių. Teismo nuomone, žemė negalėjo pateikti jokių įrodymų apie gyvūnų gerovės pažeidimus.
Teisėjai teigė, kad argumentas (numanomas gyvūnų kančios Maroke) nėra išankstiniu būdu įrodytas. Be to, vokiečių transporto įmonė negali būti laikoma atsakinga už tokią situaciją, kaip jie paaiškino.
Žemutinė Saksonija rėmėsi neseniai Vokietijos Federalinės Tarybos (Pirmojojo rūmų) nutarimu. Jame buvo nurodyta, kad žemės nėra įgaliotos priimti sprendimus dėl tokių ilgų atstumų gyvulių vežimų ir kad tokie leidimai turi būti išduodami federaliniu lygiu.
Žemutinė Saksonija ir Brandenburgas vis dar pirmauja Vokietijoje gyvų gyvūnų eksportui į šalis už Europos ribų. Metiniškai iš Žemutinės Saksonijos išvežama apie 22 000 veršelių, o iš Brandenburgo apie 40 000.
Kitos žemės kai kuriais atvejais jau draudžia tokį eksportą arba nustato specialius reikalavimus. Pastaraisiais metais kai kurie gyvulių vežimai į tokias šalis kaip Uzbekija, Marokas ar Kazachstanas jau buvo uždrausti. Bijoma, kad gyvūnams ilguose maršrutuose nebus laikomasi poilsio laikų arba kad poilsio stotelėse trūks maisto ir geriamojo vandens.
Regioninių ar federalinių žemės ūkio ir gyvūnų gerovės įstatymų klausimas yra didelė kliūtis žemės ūkio ir maisto ministerės Julia Klöckner (CDU) veiklai. Ji ne tik nori išlaikyti stiprią regionalizaciją, bet ir ketina perkelti daug naujų Europos žemės ūkio priemonių žemėms.
Be to, Klöckner nenori priverstinai taikyti naujų gyvūnų gerovės taisyklių ūkininkams ir gyvulininkams, bet siūlo jas taikyti savanoriškai. Vokietijos žiniasklaidoje daug ekspertų baiminasi, kad tokiu atveju tokių taisyklių nauda bus nedidelė.