Greenpeace nori, kad Europos Sąjungoje būtų uždrausti trumpų nuotolių skrydžiai, jeigu yra alternatyva – traukinio kelionė, trunkanti mažiau nei šešias valandas. Tai apima skrydžius tarp Paryžiaus ir Amsterdamo, Madryto ir Barselonos bei Miuncheno ir Berlyno.
Pasak aplinkosaugos organizacijos, daugiau nei trečdaliui iš 150 labiausiai užimtų trumpų nuotolių skrydžių ES yra alternatyva – traukinio kelionė trumpesnė nei šešios valandos, tai praneša SpoorPro.
Greenpeace kvietimas pasirodo prieš svarbų klimato viršūnių susitikimą, kuris kitą savaitę prasidės Škotijos Glazge. Pagal Greenpeace tyrimą, traukiniai yra gera alternatyva daugeliui trumpų skrydžių į Norvegiją, Jungtinę Karalystę ir Šveicariją – kelionės trunka mažiau nei šešias valandas.
Promotion
Greenpeace vadina aviacijos pramonę „viena iš labiausiai klimato kaitai kenkiančių pramonės šakų pasaulyje“. Pastaraisiais dešimtmečiais, pasak organizacijos, ši sritis buvo sparčiausiai auganti oro taršos šaltinis Europoje, padidėjusi 29 procentais nuo 2009 iki 2019 metų.
Greenpeace įspėja, kad aviacijos sektorius planuoja iki 2024 metų sugrįžti į pre-koronakrizės lygį. Iki 2037 metų šis skaičius net gali du kartus išaugti pasauliniu mastu.
Pasirinkus traukinius, aplinkosaugos judėjimas mano, kad būtų galima ženkliai sumažinti išmetamų teršalų kiekį iš orlaivių. Greenpeace taip pat reikalauja didesnių investicijų į geležinkelius, pavyzdžiui, daugiau naktinių traukinių. Be to, kelionės traukiniu turi tapti prieinamesnės kainomis. Organizacija nurodo, kad tyrimai parodė – 62 procentai europiečių palaiko trumpų skrydžių uždraudimą.