Laivas rugsėjį išvyko iš Urugvajaus su daugiau nei 2 900 galvijų, skirtų Turkijai ir tranzitui į Artimuosius Rytus. Atvykus paaiškėjo, kad didelė dalis dokumentų buvo netikslūs. Trūko ausų žymėjimų, duomenys nesutapo arba identifikacija buvo neišsami.
Turkijos valdžios institucijos atsisakė leisti laivui įplaukti į uostą. Jos teigė, kad sprendimas susijęs tik su eksporto dokumentų neatitikimais. Turkija paneigė, kad tai būtų neteisėtas gyvulių gabenimas ar kontrabanda.
Pastaraisiais metais keleto senų gyvulių transporto laivų buvo neįleista į Europos ar Turkijos uostus dėl problemų su importo dokumentais arba kroviniu. Dėl baimės įvežti gyvūnų ligų, taikomos griežtos įvažiavimo taisyklės gyvuliams.
Dėl Turkijos atsisakymo laivas turėjo kelias savaites praleisti atviroje jūroje. Dėl smarvės laivas negalėjo įplaukti į uostą. Kroviniu laivas negalėjo iškrauti, bet ir toliau plaukti. Gyvuliai visą tą laiką buvo toje pačioje erdvėje, o įgula laukė leidimo.
Ši situacija kėlė susirūpinimą dėl gyvulių gerovės. Keli šaltiniai pranešė, kad sąlygos blogėjo, o gyvūnų teisių organizacijos įspėjo apie stresą, išsekimą ir nepakankamą priežiūrą.
Keliaujant žuvo mažiausiai 58 galvijai. Mirties priežastis dar nežinoma. Turkijos inspektoriai negalėjo rasti beveik šimto ką tik gimusių veršiukų.
Tuo metu laivas kelias savaites buvo matomas Turkijos pakrantėje be galimybės iškrauti arba tęsti plaukimą. Laukimo trukmės, dokumentų problemų ir mirčių laive derinys padidino gyvūnų gerovės organizacijų susirūpinimą, kurios kalbėjo apie neatsakingą transportavimą.
Galiausiai laivas gavo leidimą išplaukti. Kadangi gyvuliai negalėjo įplaukti į Turkiją, įgula apsisuko link Pietų Amerikos. Kas nutiks galvijams, kol kas nežinoma.