dinsdag 4 oktober 2022
Home ECJ Europarlement beperkt inhuren goedkope Oosteuropese truckers

Europarlement beperkt inhuren goedkope Oosteuropese truckers

Bulgarije en Litouwen zijn van plan een juridische procedure te beginnen tegen de op handen zijnde nieuwe richtlijn voor de werk- en rusttijden van vrachtwagenchauffeurs. Mogelijk sluiten ook enkele andere oosteuropese landen zich aan bij de klacht bij het Europees Hof van Justitie.

Eind vorige week is een voorlopig akkoord over de verbetering van de arbeidsomstandigheden in de Europese transportsector. Onderhandelaars van het Europees Parlement en van de Europese lidstaten bereikten achter gesloten deuren een deal, waarvan de tekst moet nog worden goedgekeurd. In dat akkoord wordt het businessmodel van brievenbusbedrijfjes gebroken die veel Eutroese transportbedrijven gebruiken om ‘goedkope’ chauffeur in dienst te kunnen nemen.

Dat er iets moet worden gedaan aan de vaak schrijnende arbeidsomstandigheden van professionele chauffeurs, daar zijn veel politici het al lang over eens. Maar landen als Bulgarije, Litouwen, Slowakije en Polen, waar veel transportbedrijven een officieel adres hebben, waarschuwen voor economische schade als de randvoorwaarden te streng zouden worden.

Een eerder akkoord, van het vorige Europese Parlement, sneuvelde omdat het te technisch en te gedetailleerd werd, waardoor alle belanghebben wel een argument konden vinden om tegen te stemmen. Daarom heeft het nieuwe Europese Parlement met de regeringen afspraken gemaakt over een beperkt aantal onderdelen waarover wel meerderheden konden worden gevonden.

Een blikvanger is dat chauffeurs om de vier tot acht weken hun rust bij hen thuis moeten kunnen nemen, en niet op de hoofdzetel van hun werkgever. Ook mogen ze niet langer onbeperkt langs de snelweg kamperen of in hun truck slapen.

Een land als Litouwen, dat ook een sterk uitgebouwde transportsector heeft, noemt dat onderdeel “niet in het Litouwse of in het Europese belang”. Bij de nationale transportfederatie klinkt het dat daardoor tienduizenden jobs kunnen sneuvelen. Litouwen kondigt dan ook aan zich tegen het akkoord te zullen verzetten.

De Europese vakbonden zijn wel tevreden over het resultaat, net als verschillende EP-fracties. “We hebben een mooi resultaat bereikt,” zegt ook de Nederlandse Europarlementariër Vera Tax (PvdA), die namens de Europese sociaaldemocratische fractie onderhandelde. “Chauffeurs kunnen rekenen op een normale weekendrust, op fatsoenlijke werkroosters en op veilige parkeerplekken.”

Populair

EU waarschuwt voor meer cyberaanvallen bij invoeren 5G

De Europese Unie heeft in een risicoanalyse gewaarschuwd voor een toenemend aantal cyberaanvallen. Het gaat met name om aanvallen die met...

Iets minder luchtvervuiling in Europa

De luchtkwaliteit in Europa gaat erop vooruit, maar vooral in de steden richt vervuilde lucht nog veel schade aan economie en...

ASML mag high-tech apparatuur niet leveren aan China en Huawei

De Nederlandse chipmachinefabrikant ASML mag zijn meest geavanceerde machines tijdelijk niet leveren aan China. Eerder verleende vergunningen om strategische techniek te...

VN waarschuwt voor leegloop van de landen in zuidoost-Europa

Een onderzoek van de Verenigde Naties zegt dat de landen in het zuidoosten van Europa geconfronteerd worden met een dramatische bevolkingsdaling....

EU aan nieuw front in Libië nu ook in de knel tussen Russen en Turken

Troepen van de Libische militaire leider Khalifa Haftar komen steeds dichter bij de hoofdstad Tripoli, dankzij de militaire steun van de...

Net binnen

Europese Unie verbetert de aanpak van grensoverschrijdende ziektes

Sinds de coronapandemie wordt door de Europese Unie gewerkt aan de oprichting van een Gezondheidsunie, waarvan de contouren steeds meer zichtbaar...

Vogelgriep onder pluimvee in de EU nog nooit zo ernstig als dit seizoen

De vogelgriep onder pluimvee in Europa is de afgelopen decennia nooit zo ernstig geweest. De verspreiding van hoogpathogene aviaire influenza is...

EU werkt aan strengere regels voor de verwerking van restanten asbest

De Europese Commissie wil de richtlijn tegen asbestvervuiling aanmerkelijk aanscherpen. Brussel wil de vijftien jaar geleden vastgestelde grenswaarde met een factor...

EU-landen verplicht om energie te besparen; in elk geval vijf procent

De Energieministers vinden dat er in de EU-landen tien procent minder energie moet worden gebruikt: vijf procent verplicht en nog eens...

Minder melkkoeien in meeste EU-zuivellanden; niet in Nederland

Het aantal melkkoeien in de Europese Unie is vorig jaar opnieuw afgenomen. De veestapel neemt al zes jaar onafgebroken af. Volgens...