De Europese parlementaire enquĂȘtecommissie naar veetransporten heeft een vernietigend oordeel geveld over de manier waarop vee door EU-landen wordt vervoerd. Ook hekelt de ANIT-commissie het jarenlange gebrekkige toezicht door EU-landen op zulke veetransporten.
In veel gevallen kregen dieren te weinig voedsel en water, werden blootgesteld aan extreme temperaturen, en werden soms ondergebracht in volgepropte laadruimtes
De parlementaire enquĂȘtecommissie ondervroeg tientallen Europese instanties en functuionarissen, en ook nationale autoriteiten, dierenbeschermingsorganisaties, dierenartsen, transporteurs en boeren. Daarnaast werden plekken bezocht waar dieren geĂ«xporteerd worden.
De enquĂȘtecommissie stelt vast dat dieren vooral tijdens transporten naar landen buiten de EU in benarde posities komen. âDe EU voldoet niet aan haar plicht om te zorgen dat het goed gaat met dieren tijdens het gehele transport van vertrek tot aan de plaats van bestemmingâ, concludeert de onderzoekscommissie.
Transporten per schip zijn problematisch: âhet merendeel van de 80 schepen die een Europese licentie hebben voor diertransport, is zeer oud en vormt een risico voor het welzijn van zowel mensen als dieren aan boordâ, aldus het onderzoeksrapport.
âDit onderzoek bevestigt dat regels systematisch worden overtreden. Dieren worden over lange afstanden door Europa â en ver over de Europese grenzen heen â getransporteerd. Hun welzijn is daarbij serieus in het geding. De misvatting dat het om ongelukjes en incidenten zou gaan is definitief weerlegd,â zegt de Nederlandse Europarlementarier Anja Hazekamp (PvdD). Zij is een van de mede-opstellers van het rapport.
Behalve over de bevindingen van haar onderzoek, stemde de ANIT-enquĂȘtecommissie donderdag ook over een reeks aanbevelingen om dierenleed tijdens transporten te verminderen. Dieren jonger dan vijf weken, zoals kalfjes en bokjes, mogen niet meer vervoerd worden. Oude dieren moeten volgens de enquĂȘtecommissie niet meer op lange transporten worden gezet.
Om te voorkomen dat dieren met extreme temperaturen te maken krijgen, adviseert de commissie het toelaatbare maximum te verlagen van 35 tot 30 graden. Verder moet er een rode lijst komen van transporteurs die vaak de regels overtreden. Van deze âfouteâ transporteurs moet de licentie worden ingetrokken.
De aanbevelingen van de enquĂȘtecommissie worden in januari definitief vastgesteld in de plenaire vergadering van het Europees Parlement. De Europese Commissie bereidt momenteel een aanpassing voor van de EU-wetgeving ter bescherming van dieren tijdens transport.
Een voorstel daartoe zal de Europese Commissie presenteren in 2023. De aanbevelingen van de onderzoekscommissie worden betrokken bij de wetswijziging. Daarnaast loopt er momenteel een openbare consultatie, waarin bedrijven en burgers hun mening kunnen geven over Europese dierenwelzijnsregels.