Volgens minister Habeck kan Duitsland beter wachten op de onlangs aangenomen nieuwe Europése wet op de aansprakelijkheid van bedrijven. Zijn liberale collega-minister van Financiën Christian Lindner (FDP) steunt mogelijke opschorting, maar coalitiepartner SPD verwerpt uitstel.
Minister Hubertus Heil (SPD) zei dat zijn ministerie van Arbeid zich heeft ingezet voor zowel de nationale wet als de Europese wet op de aansprakelijkheid voor de toeleveringsketen.
Die aansprakelijkheid bepaalt dat een bedrijf niet alleen moet letten op de eigen duurzaamheid in de productie, maar ook op die van grondstoffenleveranciers en van afnemers. Het voornaamste verschil is dat de Europese wet ook strafbepalingen en boetes kent, en de Duitse wet vrijwel niet.
Habeck zei vorige week dat als de EU-wet (CSDDD-richtlijn) snel in Duits recht zou worden omgezet, 'we pragmatisch moeten handelen in het aanpassingsproces'. Daarom stelde hij voor om de Duitse wet te pauzeren of aanzienlijk te verminderen totdat de EU-wetgeving is omgezet.
Bedrijfsverenigingen waarschuwden voor nadelen van de concurrentie met bedrijven uit andere landen en eisten daarom minder strenge regels voor de toeleveringsketens.
Het Handelsverband Deutschland (HDE) is blij dat Habeck zich inzet voor het voorkomen van mogelijke concurrentienadelen voor Duitse bedrijven. De gevolgen van een opschorting van twee jaar zijn op dit moment echter nog niet in te schatten. De Duitse wet is al van kracht en de vergelijkbare EU-richtlijn die onlangs is aangenomen, moet nog worden omgezet in nationale wetgeving. De EU-landen hebben nu ruim twee jaar de tijd om dit te doen.