Polen laat vanaf woensdag weer Oekraïense graantransporten over land naar Litouwen toe, voor verscheping naar Afrika en het Midden-Oosten. Polen zal die exporten niet langer aan de grens tegenhouden ‘voor inspectie-doeleinden’, maar de douaneformaliteiten zullen door Litouwen worden uitgevoerd bij het overladen in hun Oostzee-haven van Klaipeda.
Warschau en Kiev maakten dinsdag bekend dat ze zijn overeengekomen om de doorvoer van Oekraïense graanexporten via Polen te versnellen, als een eerste stap in het oplossen van hun ‘graanoorlog’. Het is nog niet bekend of Hongarije en Slowakije het voorbeeld van Polen gaan volgen, en ook hun verzet tegen hervatting van de graan-over-land transporten opgeven.
De drielandenovereenkomst tussen Polen, Oekraïne en Litouwen betekent dat de Oekraïense graanexport – met name bestemd voor markten in Afrika en het Midden-Oosten – rechtstreeks via Polen zal worden gevoerd in plaats van eerst te worden gecontroleerd aan de grens tussen Polen en Oekraïne, vertelde de Poolse minister van Landbouw Robert Telus aan journalisten. Hiermee kunnen de Europese ‘solidariteitscorridors’ weer in gebruik worden genomen.
Nadat de Russische invasie begin vorig jaar, viel de Oekraïense export vanuit de havens aan de Zwarte Zee stil, en werden daarna met Russisch goedvinden deels hervat maar daarna weer stilgelegd. Inmiddels heeft Kyiv vervangende transportroutes in gebruik genomen, vooral per binnenvaartschepen over de Donau, naar de Roemeense havenstad Constanta.
Overigens wordt ondanks de Russische zeeblokkade sinds enkele dagen weer een Oekraïense haven in het uiterste zuidwesten van het land in gebruik genomen. Van daaruit zijn inmiddels meerdere schepen ‘ongehinderd’ uitgevaren, waarbij de schepen ‘onder de kust’ binnen de territoriale wateren van de NAVO-landen Roemenië en Bulgarije blijven. Wel is een week geleden een vrachtvaarder, geladen met cement, op een mijn gevaren.
Voorzitter Ursula von der Leyen van de Europese Commissie heeft gisteren met de Oekraïense president Zelensky gesproken over uitbreiding van de transportmogelijkheden over Europees grondgebied.