BayWa-agri kan alleen herstellen bij krimp en als iedereen meebetaalt

Een tweede rapport over de slagingskans van zo’n operatie zegt dat BayWa alleen kan overleven door zich "gezond te krimpen."

Het reddingsplan voorziet in de verkoop van diverse internationale dochterondernemingen, waaronder belangen in de Nieuw-Zeelandse fruithandelaar T&G Global en de Nederlandse graan- en sojahandelaar Cefetra. Daarnaast zal BayWa haar functionele structuurlijnen moeten aanpassen, en operationele kosten en energiekosten verminderen. De kernactiviteiten in landbouw, bouwmaterialen, energie en technologie blijven behouden, ‘maar moeten functioneel opereren’. Wat dat concreet inhoudt, wordt niet duidelijk gemaakt.

Er is een kapitaalverhoging gepland, waarbij bestaande aandeelhouders nieuw geld zullen moeten inbrengen. Dit geld zal worden gebruikt om verlieslijdende deelnemingen af te wikkelen. In september stelden Duitse kredietenbanken al 500 miljoen euro beschikbaar als overbruggingslening, zodat het bedrijf het oogstseizoen kon afwikkelen.

Ondanks de uitdagingen geeft het herstructureringsrapport hoop op een haalbare redding. Deskundigen wijzen erop dat de voorgestelde maatregelen de liquiditeit kunnen herstellen. Het is nog steeds niet zeker wat de uitkomst wordt van het onderzoek van de financiële toezichthouder Bafin. Deze onderzoeken richten zich op mogelijke onregelmatigheden in de financiële verslaglegging, en een negatieve uitkomst zou het vertrouwen verder kunnen schaden.

Duitse politici, zoals Florian von Brunn (SPD), hebben herhaaldelijk benadrukt dat een  herstelplan alleen kan slagen als er volledige transparantie komt over de financiële situatie van BayWa. Als blijkt dat er met de cijfers is geknoeid, zou dit kunnen leiden tot strengere regels en belangrijke gevolgen voor het bedrijf kunnen krijgen..

De grootste aandeelhouders, waaronder Bayerische Raiffeisen-Beteiligungs AG en Raiffeisen Agrar Invest, zijn cruciaal voor het herstelproces. Zij worden aangesproken om het grootste deel van de kapitaalverhoging te financieren. Het is de vraag in hoeverre de Duitse overheid bereid is bij te springen.

Demissionair bondskanselier Olaf Scholz (SPD) en Economie-minister Robert Habeck (Groenen) hebben onlangs een omvangrijk herstelplan gepresenteerd voor de kwakkelende Duitse economie. Door de val van hun coalitie met de FDP komt de economische malaise nu terecht in de verkiezingscampagnes. Ook de problemen in de automobielindustrie vragen om aandacht en mogelijk extra overheidssteun.

Hoewel voor BayWa de weg naar herstel nog lang en onzeker is, biedt het huidige plan een duidelijke structuur en concrete maatregelen om het concern tegen eind 2027 weer financieel gezond te maken. Maar dat kan alleen als de aandeelhouders, de banken en de overheid bijspringen. Alleen dan kan BayWa een grote speler in de Duitse landbouw blijven.