Ook wordt de bestaande dieselprijskorting voor tractoren en landbouwvoertuigen afgeschaft, hoewel Landbouwminister Cem Özdemir (Groenen) tot vorige week beloofde die onder boeren geliefde EU-korting overeind te zullen houden. Özdemir legt de schuld bij minister van Financiën Christian Lindner (FDP). De verantwoordelijkheid voor landbouwdieselsubsidies en vrijstellingen voor land- en bosbouwvoertuigen ligt bij het federale ministerie van Financiën.
Het afschaffen van de dieselsubsidie voor de agrarische sector heeft tot opmerkelijke politieke verontwaardiging geleid. Özdemir wordt nu zowel in het parlement als door de agrarische sector beschuldigd van woordbreuk.
Agrarische organisaties, waaronder de Landwirtschaftliche Sozialversicherung (LSV), hebben vorige week gewaarschuwd voor ernstige gevolgen van deze bezuinigingen voor boeren en landbouwbedrijven. Ze betwijfelen de levensvatbaarheid van hun bedrijfsvoering met de stijgende brandstofkosten.
Het Hooggrechtshof in Karlsruhe bepaalde begin december dat in de Duitse meerjarenbegroting een voorgestelde dekking uit corona-herstelfondsen niet was toegestaan. Voor de omschakeling naar meer gebruik van duurzame energie en woningisolatie had de ‘stoplichtcoalitie’ tientallen miljarden willen reserveren.
Daardoor moesten bondskanselier Olaf Scholz (SPD), minister van Economische Zaken Robert Habeck (Groenen) en minister van Financiën Christian Lindner (FDP) op zoek naar bezuinigingen op voorgestelde investeringen en verhogingen van belastingen en heffingen. De afgelopen weken stond daardoor de drie-partijen-coalitie van sociaaldemocraten, liberalen en Groenen onder hoogspanning. Komende week worden de nieuwe Duitse bezuinigingen besproken in de Bondsdag in Berlijn.