Dette gjør at flere typisk britiske matvarer kan transporteres raskere gjennom britisk og EU-toll, og at forsyningen av butikker kan forbedres. Forsyningen har vært vanskelig siden britene forlot EU med sin Brexit.
Fordii både Storbritannia og EU-medlemmet Irland ønsket å unngå en ny «hard» grense mellom Irland og den britiske provinsen Nord-Irland, ble det etter Brexit besluttet å legge EU-tollgrensen i Irskehavet, mellom Irland og England. Men det innebar at Nord-Irland kom innenfor europeisk juridisk område.
Dette siste ble av fanatisk pro-britiske politikere i Nord-Irland ansett som et forkastelig første skritt på veien mot det London kaller «å gi slipp på» sitt oversjøiske område. I det britiske parlamentet i London er Toryene (Det konservative partiet) avhengige av støtte fra det pro-britiske nordirske partiet for sitt flertall.
På grunn av den politiske uenigheten om ja eller nei til Brexit eller EU har også den nordirske provinsregjeringen (i Stormont) vært lammet i mer enn ett år. EU ønsket å bidra til å lette tollregelverket til Nord-Irland, så lenge det ikke førte til nye smugleruter eller skatteunndragelser.
Det kommer nå spesielle eksportskjemaer og skannekoder for «engelske sluttbrukere» i Nord-Irland. Dette vil gjøre det lettere å levere varer fra Storbritannia til Nord-Irland. EU-kommisjonens president Ursula von der Leyen og den britiske statsministeren Rishi Sunak la derfor mandag til såkalt Windsor-avtale til det såkalte Nord-Irske protokoll.
Von der Leyen forklarte at engelske matvarer ikke må holdes tilbake for forbrukere i Nord-Irland, men at EU-reglene fortsatt er obligatoriske for leveranser til EU-landene. I praksis vil grensekontrollene i Irskehavet bli fjernet for registrert matvareeksport merket «Kun Nord-Irland».