Den nederlandske transportorganisasjonen Transport en Logistiek Nederland (TLN) krever en Europa-omfattende, trinnvis oppheving av de gjeldende transportbegrensningene på grunn av koronapandemien. Dette er den eneste måten å unngå unødvendige problemer på og for å sikre grenseoverskridende godstransport, kunngjorde TLN nå.
Tidlig i år, ved utbruddet av koronakrisen i Europa, stengte flere EU-medlemsland grenseoverganger eller innførte på nytt tollkontroller, mens andre ikke gjorde det eller tok andre tiltak. Dette førte til stor forvirring for internasjonal godstransport ved grensene.
Den nederlandske samferdselsministeren Cora van Nieuwenhuizen støtter kravene fra den nederlandske transportforeningen. “Det finnes for øyeblikket nesten overalt i Europa midlertidige unntak for lastebilsjåfører,” skrev TLN i en melding. Dersom EU-landene nå hver for seg opphever disse reglene, vil det uunngåelig føre til problemer uten forutgående koordinering mellom de europeiske landene.
TLN nevner eksempelet med en fransk lastebilsjåfør som skal levere gods fra Frankrike til Nederland. Hvis han følger unntaksreglene for kjøre- og hviletider som gjelder i Frankrike, kan han risikere å måtte betale bot i Belgia fordi Belgia har strengere regler enn Frankrike.
Som et annet eksempel nevner TLN den nåværende muligheten for lastebilsjåfører til å kjøre med utløpt førerkort. Oppheving av dette unntaket må koordineres samtidig i hele EU for å unngå problemer med internasjonal transport. Sammen med andre europeiske transportorganisasjoner oppfordrer TLN derfor EU-landene til å koordinere godt hvordan unntakene for godstransport på vei gradvis skal oppheves.
De europeiske paraplyorganisasjonene for transport- og logistikksektoren er fornøyde med Europakommisjonens veikart for gradvis avvikling av koronatiltakene. Men dette må skje samtidig i disse landene, understreker spedisjonsforeningen Clecat, European Express Association (EER) og den europeiske transportkjøperrådet (ESC) i et felles brev.