Forrige uke offentliggjorde europeiske dyrevernorganisasjoner videomateriale som vise at lossingen av lastebiler med irske kalver til tider skjer på en hardhendt måte. Disse organisasjonene gjør dette årlig.
Kalvene fra Irland må etter sjøtransporten hvile og få mat i Cherbourg før de kan transporteres videre med lastebil. De franske toll- og veterinærmyndighetene skal sørge for at slike EU-regler følges.
Det irske landbruksnettstedet Agriland melder at irske handelsmenn opplever at etterspørselen fra EU-landene nesten har stanset helt opp de siste dagene, tilsynelatende for å omgå de årlige skjerpede kontrollene.
Irish Cooperative Organisation Society (ICOS) har bedt dyrehandelen om “å samarbeide tett med markedene sine. Dette kan medføre at kalvene må holdes tilbake litt lenger enn vanlig,” sier ICOS. Fredag kveld sendte det irske landbruksdepartementet (DAFM) en e-post til kalveeksportører hvor det ble opplyst at mottaksanlegget i Cherbourg med øyeblikkelig virkning er stanset.
Alle irske kalver som via havnen i Cherbourg reiser til det europeiske fastlandet, passerer en av de to kontrollstasjonene i nærheten av Cherbourg. Når kalvene går av båten, går de direkte til en av disse to kontrollpostene som fungerer som fôranlegg for kalvene, hvor de får mat og hviler i omtrent 12 timer.
Dette er det tredje tilbakeslaget som transporten av irske kalver til det europeiske fastlandet har møtt i år. Stormfullt vær og en streik i Frankrike har også ført til at flere dyretransporter har blitt avlyst de siste tre ukene.