EU-landene utsetter igjen del av Green Deal innen landbruk

Den nye europeiske obligatoriske vekselbruken på åkrene, som skulle tre i kraft neste år, blir sannsynligvis utsatt. Europakommisjonen og de 27 EU-landene støtter det tyske forslaget om å utsette dette Green Deal-initiativet med ett år. I tillegg blir det allerede utsette kravet om obligatorisk brakklegging utvidet med enda ett år.

EU-landbruks-kommissær Janusz Wojciechowski uttalte tirsdag kveld i Brussel, etter avslutningen av LNV-ministermøtet, at han støtter ytterligere utsettelse, og at EU-ledelsen nå undersøker saken. Den tyske ministeren Cem Özdemir (De Grønne), som allerede forrige måned ba Europakommisjonen om dette, fremla sitt forslag under møtet.

Regelen om vekselbruk (å bytte åkervarer fra ett år til det neste for å beskytte jordkvalitet og biologisk mangfold) skulle tre i kraft i januar 2023. Det er et av vilkårene for at bønder skal kunne motta direkte støtte innenfor det nye landbrukspolitikken.

Under en pressekonferanse etterpå uttalte Wojciechowski at et «flertall av medlemslandene støtter» denne midlertidige avvikelsen. «Vi vurderer det, men det er enda ikke tatt noen beslutning,» fortsatte han. 

«Det er ikke nødvendigvis ideelt,» innrømmet Wojciechowski, og påpekte at «generelt er vekselbruk en viktig landbrukspraksis som må opprettholdes.» Han svarte ikke på spørsmål fra journalister om det nylige brevet fra Europaparlamentets landbrukskomité der det også ble argumentert for en innstrammingslettelse av Green Deal-kriteriene i landbrukspolitikken.

«Det blir stadig tydeligere at destabiliseringen gjennom angrepet på matforsyningen» fra Russland «er et av virkemidlene og målene med denne krigen,» sa Wojciechowski. «Vi må bevare vårt produksjonspotensial og sikre matsikkerheten,» la han til. 

Transportkommissær Adina Vălean understreket overfor landbruksministrene at minst 20–25 millioner tonn hvete må eksporteres fra Ukraina de neste tre månedene. «Å frigjøre lagringskapasitet er den umiddelbare prioriteten i Ukraina, men også i EU,» sa hun.

Transportkommissæren presenterte en oppdatering av EUs strategi for å lette kornexporten fra Ukraina via «grønne korridorer». «Før krigen eksporterte Ukraina opptil 5 millioner tonn hvete per måned gjennom havner ved Svartehavet. Dette må nå omdirigeres til jernbane, vei og innlandsfarvann, og deretter til EU-havner for videre eksport til verdensmarkedene,» forklarte hun.