Nederland og fire andre EU-land fremmer i et arbeidsdokument for de europeiske landbruksministrene begrensninger på transport av slaktedyr. Landene i den såkalte Vught-arbeidsgruppen (Nederland, Belgia, Tyskland, Danmark og Sverige) ønsker en maksimal transporttid på 8 timer for alle slaktedyr i EU.
Dermed vil disse EU-landene slutte seg til tidligere anbefalinger fra ANIT-komiteen i Europaparlamentet, som tidligere utførte en omfattende undersøkelse av misligheter under dyretransporter. Den fem landenes «position paper» skal diskuteres av LNV-ministrene på mandag.
Med arbeidsdokumentet forsøker man å samle de 27 EU-landene til ett standpunkt, før det kan forhandles med Europaparlamentet om modernisering av de over 20 år gamle reglene for dyretransport. Det påpekes at dyretransportene siden den gang har økt kraftig både i antall og omfang.
Kjernen i notatet er at langtransport av slaktedyr innen EU og til land utenfor EU bør begrenses. Burene må også bli større, dyrene må ved behov fôres underveis, og det skal ikke kjøres ved svært varmt vær. Helst bør levende dyr til slakt ikke transporteres til utlandet, bare kjøttpartier.
Det skal derfor fastsettes at last- og lossetid også regnes som transporttid, at videokamerakontroll skal være på omlastingssteder, at lastebiler må utstyres med GPS-overvåking, og at lastebilsjåfører må ha spesialopplæring i dyretransport. Position paper fra de fem EU-landene gir anbefalinger basert på mange praktiske tilfeller.
De fem initiativtakerne fremmer mange anbefalinger for mer enhetlige regler i alle EU-land, men har ikke funnet noen løsning på de store forskjellene mellom EU-landene i kontroll og håndheving av dyretransporter.
Det som i ett land overses av kontrollører, straffes i nabolandene. Dette skaper særlig problemer ved internasjonale transporter. Tekster i delvis utdaterte forskrifter er også flere steder åpne for tolkning.
På enkelte områder anbefales eller inntas ennå ikke endelige standpunkter, men eksperter fra det europeiske matsikkerhetsbyrået EFSA blir bedt om nærmere råd. Dermed godtar ministrene foreløpig heller ikke Europaparlamentets anbefalinger og valg.