Bulgaria og Litauen planlegger å starte en rettslig prosess mot det kommende nye direktivet om arbeidstimer og hviletimer for lastebilsjåfører. Flere andre østeuropeiske land kan også slutte seg til klagen ved EU-domstolen.
Siste uke ble det oppnådd en foreløpig avtale om forbedring av arbeidsforholdene i den europeiske transportsektoren. Forhandlere fra Europaparlamentet og de europeiske medlemslandene kom til enighet bak lukkede dører, men teksten må ennå godkjennes. Avtalen bryter med forretningsmodellen til postboksselskaper som mange europeiske transportselskaper bruker for å kunne ansette “billige” sjåfører.
At noe må gjøres med de ofte alvorlige arbeidsforholdene for profesjonelle sjåfører, er mange politikere enige om. Men land som Bulgaria, Litauen, Slovakia og Polen, hvor mange transportselskaper har formelt adresse, advarer mot økonomiske skader dersom vilkårene blir for strenge.
En tidligere avtale fra forrige Europa-parlament falt fordi den ble for teknisk og detaljert, slik at alle berørte kunne finne et argument for å stemme imot. Derfor har det nye Europa-parlamentet inngått avtaler med regjeringene om et begrenset antall punkter hvor det kunne oppnå flertall.
En oppsiktsvekkende del av avtalen er at sjåfører skal kunne ta hvile hjemmefra hver fjerde til åttende uke, og ikke på arbeidsgiverens hovedkontor. De skal heller ikke lenger kunne campe langs motorveien eller sove i lastebilen ubegrenset.
Et land som Litauen, som også har en stor transportsektor, omtaler dette som «verken i Litauens eller i Europas interesse». Den nasjonale transportforeningen advarer om at titusenvis av jobber kan gå tapt som følge av dette. Litauen varsler derfor at de vil motsette seg avtalen.
De europeiske fagforeningene er derimot fornøyde med resultatet, det samme er flere partigrupper i Europaparlamentet. "Vi har oppnådd et godt resultat," sier også den nederlandske europaparlamentarikeren Vera Tax (PvdA), som forhandlet på vegne av den europeiske sosialdemokratiske gruppen. "Sjåfører kan forvente normal helgehvile, anstendige arbeidsplaner og trygge parkeringsplasser."